李盛霖指出交通运输科技创新要做到“五个面向”

　　李盛霖指出，当前和今后一个时期，交通运输行业贯彻落实党的十七届五中全会精神，加快转变发展方式、推进交通运输科学发展，更加需要坚实的科学技术支撑，更加需要加强交通运输科技工作。“十二五”期间，交通运输科技创新要努力做到“五个面向”。

　　一是面向推进综合运输体系发展加大科技创新力度。进一步落实公共交通优先发展战略，重点加强对城市公共交通运营监管、轨道交通应急保障、城市客运管理智能化等关键技术的研究，通过科技创新为提升城市公共交通服务水平做好支撑，让广大群众愿意乘公交、更多乘公交。

　　二是面向提高交通基础设施现代化水平加大科技创新力度。努力攻克重大交通基础设施建设养护关键技术、基础设施耐久性和安全性技术、跨海通道建设技术、长江黄金水道建设技术、节能环保型绿色机场建设技术等一批重大技术瓶颈。

　　三是面向促进现代物流业发展加大科技创新力度。推进物联网等现代信息技术在交通物流领域的广泛集成应用，强化物流公共信息平台、综合物流枢纽建设和运营、甩挂运输等现代运输组织方式以及行业物流标准等方面的研究。

　　四是面向建设低碳交通运输体系加大科技创新力度。抓好车、船、路、港节能减排技术改造，推进运输装备清洁燃料、替代能源和可再生能源应用技术推广，加快交通运输能耗及碳排放统计与检测技术研发，完善能耗和排放相关技术标准，提高能源利用效率，减少污染排放。

　　五是面向提高安全应急保障能力加大科技创新力度。强化对基础设施安全监控、旅客运输与危险品运输安全、交通运输防灾减灾与应急保障等技术的系统研究和应用，重点攻克灾害风险预警、安全监管、防灾减灾、应急指挥、应急处置以及救助打捞等方面的关键技术。

　　李盛霖特别强调，交通运输行业必须进一步加快推进信息化建设，努力抓好“三个系统”建设，即以电子政务为主体的交通运输行政管理和服务系统，以物联网技术应用为引领的交通运输出行服务系统和以传感和相关信息技术为支撑的交通运输监测管理、应急处置保障系统。

　　李盛霖要求，各级交通运输部门要把交通运输科技工作摆在更为突出、更为紧要、更为优先的位置，统一思想认识，更新发展思路，加强组织领导，认真抓好落实。一要拓宽交通运输科技发展的世界眼光，二要加强交通运输科技发展战略研究，三要增强交通运输共性、核心技术的突破能力，四要完善交通运输科技发展的体制机制，五要建设一支适应交通运输科技发展的人才队伍。