技术简介: 本人发明的活塞环专利技术,成本低,规模化生产,提高燃油效率、增加机油使用寿命、广泛适用于各类内燃机,使发动机环保低碳。经济效益和社会效益俱佳。 查看详细 >
技术简介: 本人现提出在汽车制造业中新的作业方向,它们能够获得更加廉价,结构更加简单的汽车并具有更低的燃料消耗。作业方向:当今显示出汽车发展方向是降低燃料消耗及废气排放,在传统的变速箱内是用提…… 查看详细 >
技术简介: 双齿轮内燃机双齿轮内燃机是一种全新概念的内燃机,完全区别于活塞式内燃机。已获得国家专利201010244037.0双齿轮内燃机拥有控制燃烧、排量可变、动能回收、模块化组件、空气冷却等特点。图1双…… 查看详细 >
技术简介: 一种直轴发动机,直轴发动机的终结,是直轴发动机的最佳技术方案。拥有优先权(2011.10.15)。延续了往复式发动机的优点,摒弃转子发动机的单一性燃料的缺点,将带来汽车工业的一次突破。主轴输…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型公开了一种活塞式内燃机,其汽缸(1)为环形汽缸,汽缸(1)上沿圆周均匀设置四个以上滑块(2),将汽缸(1)分隔成四个以上工作室,每个工作室设置有进气门(6)、排气门(7)和活塞…… 查看详细 >
技术简介: 内冷活塞式内燃蒸汽机本项目是内燃机方面的发明,是一种内冷活塞式内燃蒸汽机。目前国际国内的各种内燃机大多都是外冷式内燃机,没有充分利用热能,内燃机的热效率很低,只有10%--20%,提高内燃…… 查看详细 >
技术简介: 一种新型普通煤气炉燃烧器,解决现有的民用普通煤气炉燃烧器存在的问题:尺寸及重量稍大;用铜合金制造的燃烧板面材料成本和加工成本高;火焰分散,浪费燃烧。本实用新型的技术要点是:用铝板材…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种往复活塞式内燃机,包括汽缸(1)、活塞(2)、活塞连杆(3)、主动力轴(6)、凸轮轴(7),汽缸(1)内设有活塞(2),活塞(2)与活塞连杆(3)连成一体,主动力轴…… 查看详细 >
技术简介: 将四行程改成二行程一种新型的二行程汽缸活塞式发动机中国专利号201020286088.5将四行程改成二行程,无疑是内燃机领域的一次革命。本发明一种二行程汽缸活塞式发动机既发扬了二行程汽缸活塞式发…… 查看详细 >
技术简介: 一种直线传动往复式内燃机,本发明将与活塞(2)连接的活塞连杆(3)设置为带有齿条段的结构,该齿条段与设置在传动轴(4)上的传动齿轮(8)和复位齿轮(9)啮合;并设置有复位机构与复位…… 查看详细 >
技术简介: 本人设计的这种柴油机好处在于不抱瓦,能在柴油机不正常工作的情况下立即停机,加以调整马上可以使用。而且在冬天寒冷的条件下,无需用明火预热和尾气回收再利用,节约了能源,对环境污染大大减…… 查看详细 >
技术简介: 二冲程内燃动力机技术革新:该技术是硬件与化工配合研制的,它能与“四冲程内燃动力机”的使用寿命及安全程度相媲美。目前二冲程内燃动力机的使用寿命只有四冲程动力机使用寿命的5/1,而二冲程…… 查看详细 >
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