信息来源:江苏省科技厅 发布日期:2013-02-06 浏览量:4
2月2日,我国新建造的世界顶级、中国第一的超大型集装箱船——由江苏南通中远川崎船舶工程有限公司自主设计建造的13360标准箱集装箱船“中远川崎111”轮在南通海事局的全程监控和现场3艘海巡艇的保驾护航下,出江试航。该轮是新建8艘同类船型中的第1艘,总长366米、型宽51.2米、型深29.85米,总箱位13360个;具有油耗低、装箱量大、建造精度高、适港性强等优势;船舶装载量、营运快速性、灵活性和安全性能指标均达到世界先进水平。
超大型集装箱船的建造不是对原有集装箱船型简单的相似形放大,而是对常规技术、工艺极限的巨大跨越。2007年至2009年期间,南通船企曾自主设计建造了4艘当时国内最大的10000标箱集装箱船。2011年,中远川崎的“13360箱超大型集装箱船研发和产业化”项目获得省科技成果转化专项资金1000万元的资助。企业自主承担整体设计和产业化工艺设计,所有设计均已通过美国船级社的认可,形成了完整自主知识产权,打破了国外在这一设计建造领域方面的垄断,建造出13360标箱集装箱船,集装箱位增加30%;能效设计指标比国际同类标准船型低25%;坞内周期仅为58个工作日,再次创下了超短工期造船的最新记录;“双岛型”设计全球首创,大大提高了整个船体的稳定性和抗水性。中远川崎成功刷新了中国造船业承接高箱位船的纪录,又一次达到了国内船舶制造业的顶峰,显示了南通船企的雄厚实力,再次领跑中国造船行业。
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