沥青路面层间处治技术研究

技术简介： 成果简介近年来，国内多条高速公路沥青面层甚至基层在通车几年后不得不进行大中修，其主要原因之一就是忽视沥青面层层间以及基面层间的粘结、防水等层间处治问题。沥青路面的层间结合质量是影响…… 查看详细 >

基于交通组成特性的干线公路沥青路面大修设计研究

技术简介： 成果简介本课题研究以干线公路沥青路面为对象，涉及三个方面，干线公路沥青路面交通参数及组成特性研究、沥青路面大修决策及结构设计方案研究、沥青路面大修材料研究。具体研究内容为：（1）以…… 查看详细 >

水泥混凝土路面材料与结构耐久性研究

技术简介： 成果简介项目采用调研、理论分析、数值计算、室内室外试验及工程应用等手段，开展了水泥混凝土材料抗裂、基层冲刷与路面翘曲脱空控制技术、接缝传荷衰变控制技术等研究，取得了如下创新成果：（…… 查看详细 >

青藏高原冻土地区公路修筑技术基础平台研究

技术简介： 成果简介主要科技创新成果有：（1）发明了目前我国最大的冻土环境物理模拟试验系统，构建了完善的高原多年冻土公路工程长期观测系统。（2）基于青藏公路海量历史数据，运用GIS和现代数据库管理…… 查看详细 >

西部地区水泥混凝土路面建设关键技术研究

技术简介： 成果简介针对传统接缝水泥混凝土路面舒适性较差、表面功能衰减较快的问题，开展连续配筋混凝土路面和露石水泥混凝土路面研究，提出连续配筋混凝土路面端部锚固力计算方法和露石水泥混凝土路面设…… 查看详细 >

东江大桥刚性悬索加劲钢桁梁结构关键力学特性研究

技术简介： 成果简介（1）创新性地提出了钢管混凝土桁架-混凝土桥面板新型组合梁桥结构形式，开展了相应的力学性能试验研究和理论分析，为在我国多山、环境脆弱、地震高烈度地区的桥梁建设提供了一种较好的…… 查看详细 >

城市轨道交通U性梁系统综合技术研究

技术简介： 成果简介本研究结合南京地铁二号线东延线工程应用，通过对U型梁综合降噪技术全面理论分析研究，提出U型隔音断面，采用软件，模拟计算U型断面隔音效果，首次提出了由腹板吸声、腹板挑檐隔声以及…… 查看详细 >

青藏高原冻土地区公路修筑技术基础平台研究

技术简介： 成果简介主要科技创新成果有：（1）发明了目前我国最大的冻土环境物理模拟试验系统，构建了完善的高原多年冻土公路工程长期观测系统。（2）基于青藏公路海量历史数据，运用GIS和现代数据库管理…… 查看详细 >

复杂地质特长公路隧道建设与运营节能关键技术

技术简介： 复杂地质特长公路隧道建设与运营节能关键技术成果简介富水岩溶地区修建特长隧道经常突发突水涌泥灾难，造成巨大损失；复杂地质特长隧道修建工期常常无法保证，延期时有发生；特长公路隧道运营通…… 查看详细 >

公路混凝土桥梁承载能力评价方法与加固关键技术

技术简介： 公路混凝土桥梁承载能力评价方法与加固关键技术及其工程应用成果简介自2000年开始，在进行大中跨径混凝土桥梁预应力检测技术、在役混凝土桥梁结构永存预应力及安全性评价和混凝土桥梁预应力衰减…… 查看详细 >

汽车制动与ABS 整车智能检测关键技术及装备开发

技术简介： 成果简介首次建立了基于等速行驶的我国营运车辆运行工况模式，提出了各类营运车辆行驶速度权重系数及综合燃料消耗量计算方法；确定了最大总质量3500kg以上的营运客、货车辆两个阶段的燃料消耗量…… 查看详细 >

机动车脚推进式油门装置

技术简介： 本油门踏板相比传统的踩压汽车油门踏板有以下几点优点1、首先本踏板的安装位置和以往不同不再与刹车平行，加油增速方式采用叫推进向前。有效的避免紧急情况下踩刹车错踩油门的现象发生。彻底的…… 查看详细 >