车身网络控制系统的开发

技术简介： 完成了B级和C级轿车车身网络控制系统的开发，通过总线技术取代了传统的基于线束和继电器的控制方式，可减少线束、减轻线束重量，提高控制性能。开发的B级轿车车身网络控制系统于2006年在红旗718…… 查看详细 >

汽车总线技术的研究与开发

技术简介： CAN总线和LIN总线是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，基于其技术的汽车通信系统不但能大大简化系统结构，而且实现了电控单元间数据的高效传输。目前，国际著名汽车厂商均独立…… 查看详细 >

基于声、笔混合控制多模式人机界面的交通调度指挥系统

技术简介： 1、可对特定人群（指挥员们）发音的50个固定命令进行识别，识别率大于95%；2、可对笔写的50个命令符号进行识别，识别率大于95%；3、可对不能肯定的命令拒识和要求得到确认；4、可对行动过程进行…… 查看详细 >

多功能道路检测车

技术简介： 该检测车由路面损坏检测与分析子系统、路面平整度检测与分析子系统、沥青路面车辙检测与分析子系统、前方道路图像采集与再现子系统、公路信息管理与决策子系统等组成，是国内唯一完全拥有自主知…… 查看详细 >

城市交通自适应信号控制理论与方法研究

技术简介： 技术水平1、信号交叉口进口道交通流预测模型的建立；2、不同交通状态的判断方法及交通状态模式的确定；3、产业化前景；4、研究的现实意义体现在是目前国内交通管理实情的需要；5、课题研究的理…… 查看详细 >

新型道路填缝料的研制与开发

技术简介： 1、旧沥青混合料的评价；2、旧沥青的再生，针对两种再生方式：热再生和乳化沥青冷再生开发出性能良好的再生剂和乳化沥青；3、再生沥青混合料设计方法的研究；4、再生沥青混合料路用性能评价，对…… 查看详细 >

麻类非织造布在汽车顶棚材料上的应用

技术简介： 该项目于2005年6月21日通过安徽省科技厅成果鉴定。该成果通过阻燃处理的黄红麻纤维与聚丙烯纤维混合的非织造汽车顶棚增强内饰材料，其性能指标结果表明这种产品性能满足汽车待业对纺织品的要求…… 查看详细 >

可回用聚酯纤维汽车内饰材料的功能整理工艺方法

技术简介： 本发明涉及可回用聚酯纤维(PET)汽车内饰材料的功能整理工艺方法，解决了汽车内饰材料的防水、防油、防污问题。本发明利用市售的全氟辛基磺酰胺试剂，配成处理溶液，再在低温等离子条件下，对可…… 查看详细 >

救护车用多维减振台

技术简介： 成果（技术）简介：本产品为是一种基于并联机构设计原理的多维减振装置，可用于民用或军用救护车上，作为担架的减振支撑装置，起到被动多自由度减振、避振效果，将担架车或救护车上的伤病人员的…… 查看详细 >

远距离非接触IC卡读写系统

技术简介： 目前非接触IC卡已在公交付费、物流管理自动化、道路交通管理、会议系统、考勤等方面得到广泛应用，但由于它们的读写系统读写距离较小（10cm左右），致使人员拥挤或物流漏检等，读卡效率较低。远…… 查看详细 >

碳纤维刹车片 碳纤维复合材料高档轿车刹车片

技术简介： 碳纤维刹车片碳纤维复合材料高档轿车刹车片目前汽车业使用的半金属刹车片，在高速高温下出现热胀、热裂、安全稳定性差，使用寿命短（3万公里）。碳纤维复合材料高档轿车刹车片是利用碳材料，采…… 查看详细 >

折叠式单人双人两用自行车（可电动）

技术简介： 项目简介合作方式可协商本设计方案是一种全新的折叠式单双人自行车，为目前世界首创、独有的新型自行车，可根据需要在单人自行车和双人自行车之间随时进行快速转换并使用，一个人出行时用单人自…… 查看详细 >