技术简介: 为改进发动机传动系统,节约燃油,提高发动机输出动力,可在发动机缸套火塞与链杆之间加一杠杆,在杠杆与链杆接近处设一支点,使杠杆根据火塞上下运动产生的伸缩距离在支点上按要求限距滑动的同…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型涉及一种磁悬浮电动机/电主轴的结构改进,属于磁悬浮动力装置技术领域,该电动机/电主轴包括定子和转子,所述转子通过两端的磁悬浮轴承支撑在端盖上,其改进之处在于,所述转子还装有…… 查看详细 >
技术简介: 专利技术简介:同径叶轮组的特征在于动态保持流体流道畅通,减小叶片对流体的阻力,增加叶片对力的利用使之达到最大化,保证每组叶轮同时工作在较佳工作状态,达到较高的机械效率。与现有技术相…… 查看详细 >
技术简介: 一、研制背景随着传统能源的日益开发利用,如:煤炭、石油、天然气的过度开采。已日益枯竭。同时也带了大量废气的排放,造成了严重的环境污染。在整个大的社会环境中,随着全球气候变化威胁的日…… 查看详细 >
技术简介: 当前,我国通用发动机行业存在一系列深层次的结构性矛盾,包括低水平产能比重过大;企业规模小且分散,产业集中度低;生产力布局不合理;科技创新能力较弱等。此外,产品能耗、技术水平、质量、…… 查看详细 >
技术简介: 我们都知道,发动机广泛应用于交通运输机械、农业机械、工程机械和发电机组等各个方面。发动机种类繁多,其中四冲程发动机是最常见的一种.而由于自身的特点,每做一个工作循环,四个冲程中燃烧…… 查看详细 >
技术简介: 在原有的水轮机的叶轮上增加一个叶轮和喷咀(原有的叶轮轴要加长),增加的叶轮内孔有轴承安装在主轴上,但与主叶轮的旋转方向相反,叶轮上装有齿轮与增速器联接并且改变旋转方向与发电机联接,…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种发动机,公开了一种转缸转子发动机,包括壳体和转子,其特征在于:壳体的内壁为圆形,壳体上沿圆周方向设有进气槽口和排气槽口,壳体内壁设有安装火花塞的孔,壳体侧面的端盖内设…… 查看详细 >
技术简介: 新型发动机旋转气门可行性报告背景技术汽车工业已成为全球支柱产业,汽车的发动机性能是整车性能的集中体现。人们对发动机的性能要求越来越高,尤其是尾气的排放标准及节油性能,提出了更高的要…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型涉及一种一汽环槽内安装两个汽环的活塞,包括活塞体;油环和汽环,其特征在于;活塞体由上而下而上开有一油环槽和两汽环槽,油环槽内装有一油环,两汽环槽内分别装有环口相错的两个汽…… 查看详细 >
技术简介: 为直观了解本设计的思路,请先看一下这个设计原理动画。在热机产生的一百多年间,世界范围内使用的所有类型的热机均不能够将燃料所产生的能量进行梯级利用,在使用能源的过程中仅利用了其中的一…… 查看详细 >
技术简介: 本实用新型为一种直列或V列六缸六冲程发动机,其包括气缸和曲轴,每个缸的缸盖部位连接有一个可调容积储气罐,每个缸在凸轮轴上对应增加一个凸轮,每个凸轮带动一气门,使每个缸都有三个气门,分…… 查看详细 >
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