[00040600]一种直列或V列六缸六冲程发动机
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
实用新型专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:201120305877.3
交易方式:
完全转让
联系人:
牛耕
所在地:新疆 阿克苏
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本实用新型为一种直列或V列六缸六冲程发动机,其包括气缸和曲轴,每个缸的缸盖部位连接有一个可调容积储气罐,每个缸在凸轮轴上对应增加一个凸轮,每个凸轮带动一气门,使每个缸都有三个气门,分别是进气门,排气门,储气罐气门,储气罐气门控制空气进出储气罐。所述曲轴包括曲拐,一、三、五气缸的曲拐位于上止点,二、四、六气缸的曲拐位于下止点,本实用新型与现有技术相比,优点是:1.六缸六冲程发动机的曲轴转一圈,只点两次火,比六缸四冲程发动机少点火一次,节省了燃料。2.自助增压,适合各种燃料,解决了汽油、天燃气发动机无法增压的困难。3.排气时吹扫燃烧室的剩余废气,使下一次的点火燃烧更充分。
工作顺序是:1吸气 2打气 3吸气 4压缩 5做功 6排气1.吸气:活塞由上止点开始下行,进气门打开,活塞到达下止点,进气门关闭.
2.打气:活塞由下止点开始上行,储气罐气门打开,把空气压缩到储气罐,活塞到达上止点时储气罐气门关闭.
3.吸气;活塞由上止点开始下行,进气门打开,活塞到达下止点,进气门关闭.
4.压缩:活塞由下止点开始上行,储气罐气门打开,把压缩空气释放至汽缸,达到增压的目的后,在活塞上行至汽缸三分之一处时,储气罐气门关闭,储气罐内还存有少量带压空气,活塞继续上行,完成压缩冲程.
5.做功:活塞到达点火提前角时开始喷油点火完成做功,膨胀的气体推动活塞下行至下止点,完成做功冲程.
6.排气:活塞由下止点开始上行,排气门打开,当活塞到达上止点排气门还未完全关闭时,储气罐气门在次打开,将罐内带压的空气在次完全释放至燃烧室,对燃烧室进行了吹扫后,排气门关闭,完成排气冲程.