单缸双塞式发动机

技术简介： 本发动机采用传统的往复活塞式，但结构不同，现有的发动机普遍采用单缸单塞式，即一个气缸内有一个运动的活塞，机器工作时扭力小，震动大，发动机的热损失大。本实用新型的组成包括：单缸双塞式…… 查看详细 >

太阳能星型蒸汽发动机

技术简介： 类似斯特林发动机，热源采用太阳能加入热管形式，结合航空星型发动机形式，实现连续大功率输出。本发明的主要特点：1、采用太阳能直接加入蒸汽，使高压蒸汽连续输出，并作用星型发动机活塞，使…… 查看详细 >

一种新型无侧压力高压缩比内燃机

技术简介： 本实用新型涉及内燃机技术领域，公开了一种新型无侧压力高压缩比内燃机，其包括汽缸、活塞和传动机构，所述活塞下方设有垂直方向的导轨，所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动，本…… 查看详细 >

无气缸式活塞发动机

技术简介： 这种机械由曲轴+正弦曲线活塞组（全新概念）+通过式壳体组成，这种机械是对曲轴活塞机械和旋转叶片式机械的优化组合，同时也是对这两种机械原理的颠覆，这种机械即可以作为水泵使用，也可以作为…… 查看详细 >

O型转子发动机

技术简介： 一种O型转子发动机，由压气机、动力机、分流器、压气机导流器、动力机导流器、动力轴组成。压气机与动力机具有相同的结构：都含有一个在中间隔开部分有两个相互内外错开的隔板导向孔的工形环状…… 查看详细 >

缩小发动机体积35%的传动机构

技术简介： 与现有发动机先比，不采用连杆曲轴机构，使用压转原理，实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括：气缸、活塞组件、齿轮，在气…… 查看详细 >

四冲程发动机的旋转球阀配气机构

技术简介： 四冲程发动机的旋转球阀配气机构简述四冲程发动机的旋转球阀配气机构是一个可降低世界石油耗量百分之十以上的项目，是使大气污染大幅度降低，从而可改良气候环境的项目。它是一项可引领世界四冲…… 查看详细 >

挖掘机发动机-液压泵联合控制器

技术简介： 该控制器系自主研发，能替代目前使用的进口控制器，大大降低产品生产成本，还具备二次开发能力，且可以调整控制参数以完善整机性能，技术优越性明显。嵌入式控制器电路板采用TI公司TMS320F28335…… 查看详细 >

压差发动机

技术简介： 压差发动机是一种，节能，内燃、外然都可以，燃料只有发热就行，电脑的散热也可以发电，只有能形成压力差，就行。节能是他的特点，热效率高，内燃系统简单，外外然系统复杂。压差发动机，可以用…… 查看详细 >

不烧油的汽车发动机

技术简介： 成果介绍：目前原油日缺，能源紧张，油价易涨难降。所有的发动机都朝着节能、减排、环保的目标发展。不烧油的发动机，是以不消耗能源的动力原理为前提，与现有的耗能发动机相比，为零消耗。技术…… 查看详细 >

汽车震动式发电装置

技术简介： 汽车在行驶过程中，靠弹簧板减震，这中间的震动能量被白白浪费，将这种汽车行驶中的震动加以回收变为震动发电即减轻了震动，又产生了电能，输入到电瓶供发动机点火用电。 查看详细 >

微型杆式行波型超声电机

技术简介： 微型杆式行波型超声电机特性：1、结构紧凑，设计灵活，转矩/质量比大，可以实现电机的短、小、轻、薄。2、低速大转矩，无需齿轮减速机构，可实现直接驱动。3、超声电机运动部件的惯性小，响应快…… 查看详细 >