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[00040942]一种新型无侧压力高压缩比内燃机

交易价格: 面议

所属行业: 发动机

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:201120403304.4

交易方式: 完全转让

联系人: 马天进

所在地:江苏 南通市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

  本实用新型涉及内燃机技术领域,公开了一种新型无侧压力高压缩比内燃机,其包括汽缸、活塞和传动机构,所述活塞下方设有垂直方向的导轨,所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动,本实用新型的优点是:通过在活塞的下方设置垂直方向的导轨,传动机构只能沿着导轨推动活塞做功,所以活塞只会在垂直方向上运动,而不会对汽缸产生侧压力,本实用新型结构简单,使用寿命长。   1、 一种新型无侧压力高压缩比内燃机,包括汽缸、活塞和传动机构,其特征在于,所述活塞下方设有垂直方向的导轨,所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动。   2、 根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机 ,其特征在于 ,所述导轨共设有四条导轨,四条导轨错开布置,所述导轨均为齿状导轨,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。   3、根据权利要求2所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的连杆销,所述两个副连杆的顶端通过销卡和活塞销与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所术连杆销相连接,所述连杆销的两端分别设有两个齿轮,所述齿轮分别与所述齿状的导轨相吻合。   4、 根据权利要求2所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于,所述传动机构包括一主连杆和两滑块,所述活塞的底端设有一活塞滑道,所述活塞滑道与活塞为一体结构,所述活塞滑道由两滑块夹紧,所述主连杆的顶端接有一水平方向的连杆销,所述连杆销的两端分别设有两个齿轮,所述齿轮分别与所述齿状的导轨相吻合。   5、 根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述导轨共设有四条,两条导轨为一组,相对设置,所述导轨的侧壁均为光滑的,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。   6、根据权利要求5所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的连杆销,所述两个副连杆的顶端通过销卡和活塞销与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所述连杆销相连接,所述连杆销的两端分别设有一轴承,所述轴承位于相对设置的导轨之间。   7、根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述导轨共设有四条,两条导轨为一组,相对设置,所述导轨的侧壁上装有垂直方向的若干滚轮,相对导轨上的滚轮相对设置,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。   8、根据权利要求7所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的横梁,所述两个副连杆的顶端通过一销卡与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所述横梁相连接,所述横梁的两端分别设有一导向轨,所述导向轨位于相对设置的滚轮之间。   9、 根据权利要求3或4或6或8所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述活塞环位于活塞头的下方,也可以是活塞的尾部,(即远离燃烧室的位置)。一种新型无侧压力高压缩比内燃机   技术领域   本实用新型涉及内燃机技术领域,具体的说是涉及一种新型无侧压力高压缩比内燃机。   优选的,所述活塞环位于活塞活塞头的下方,也可以是活塞的尾部,(即远离燃烧室的位置)。

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