[00040942]一种新型无侧压力高压缩比内燃机
交易价格:
面议
所属行业:
发动机
类型:
实用新型专利
技术成熟度:
正在研发
专利所属地:中国
专利号:201120403304.4
交易方式:
完全转让
联系人:
马天进
所在地:江苏 南通市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
本实用新型涉及内燃机技术领域,公开了一种新型无侧压力高压缩比内燃机,其包括汽缸、活塞和传动机构,所述活塞下方设有垂直方向的导轨,所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动,本实用新型的优点是:通过在活塞的下方设置垂直方向的导轨,传动机构只能沿着导轨推动活塞做功,所以活塞只会在垂直方向上运动,而不会对汽缸产生侧压力,本实用新型结构简单,使用寿命长。
1、 一种新型无侧压力高压缩比内燃机,包括汽缸、活塞和传动机构,其特征在于,所述活塞下方设有垂直方向的导轨,所述传动机构沿导轨驱动活塞在汽缸内作垂直方向运动。
2、 根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机 ,其特征在于 ,所述导轨共设有四条导轨,四条导轨错开布置,所述导轨均为齿状导轨,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。
3、根据权利要求2所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的连杆销,所述两个副连杆的顶端通过销卡和活塞销与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所术连杆销相连接,所述连杆销的两端分别设有两个齿轮,所述齿轮分别与所述齿状的导轨相吻合。
4、 根据权利要求2所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于,所述传动机构包括一主连杆和两滑块,所述活塞的底端设有一活塞滑道,所述活塞滑道与活塞为一体结构,所述活塞滑道由两滑块夹紧,所述主连杆的顶端接有一水平方向的连杆销,所述连杆销的两端分别设有两个齿轮,所述齿轮分别与所述齿状的导轨相吻合。
5、 根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述导轨共设有四条,两条导轨为一组,相对设置,所述导轨的侧壁均为光滑的,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。
6、根据权利要求5所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的连杆销,所述两个副连杆的顶端通过销卡和活塞销与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所述连杆销相连接,所述连杆销的两端分别设有一轴承,所述轴承位于相对设置的导轨之间。
7、根据权利要求1所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述导轨共设有四条,两条导轨为一组,相对设置,所述导轨的侧壁上装有垂直方向的若干滚轮,相对导轨上的滚轮相对设置,导轨的下方设有一支承座,所述导轨与所述支承座为一体结构。
8、根据权利要求7所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述传动机构包括一主连杆和两副连杆,所述主连杆的顶端连接有一水平方向的横梁,所述两个副连杆的顶端通过一销卡与所述活塞相连接,所述副连杆的下端与所述横梁相连接,所述横梁的两端分别设有一导向轨,所述导向轨位于相对设置的滚轮之间。
9、 根据权利要求3或4或6或8所述的新型无侧压力高压缩比内燃机,其特征在于 ,所述活塞环位于活塞头的下方,也可以是活塞的尾部,(即远离燃烧室的位置)。一种新型无侧压力高压缩比内燃机
技术领域
本实用新型涉及内燃机技术领域,具体的说是涉及一种新型无侧压力高压缩比内燃机。
优选的,所述活塞环位于活塞活塞头的下方,也可以是活塞的尾部,(即远离燃烧室的位置)。