技术简介： 成果简介：该课题针对远洋船舶压载水生物污染与水质净化问题关键技术问题，开展羟基自由基工程化关键技术研发，形成了具有系统性、科学性、实用性的技术创新成果。该课题主要创新点如下：（1）... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：该项目研究了一种新型的航行系统，即船岸一体化应用系统。该系统由两部分组成，即船端应用系统（一体化智能船桥）和岸基支撑系统（船岸一体化应用支撑平台）。1.首次面向全航运相关要... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：通航船舶的超吃水对航运安全的威胁日益严重。受利益驱使，一些船主置国家航运超载的禁令于不顾，采取瞒报船舶吃水吨位、制造假吃水线、夜间通过浅水区等手法，逃避执法部门的检查。该... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：该成果解决了船舶制造过程中,大型离散基座阵列的平面度与水平度高精度高速测量问题。在船舶制造业过程中，需要进行高精度测量的大平面，而现有的平面形状误差在线测量系统和方法只适... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：本项目以发展桥梁延性及基于性能/位移抗震钢筋设计理论为目标，解决了邻梁碰撞建模及落梁震害分析、桥梁基于性能/位移抗震设计、城市桥梁抗震评价技术等一系列桥梁抗震关键理论与技术... 查看详细 >
技术简介： 非正交多重调制技术（NMT）是数字通信领域中关于调制方法的一种具有原创性的发明。这一发明突破了正交性限制，建立了非正交的调制和解调的方法，从而较大幅度提高了传输性能，也为数字通信调制... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：项目涉及一种全氟碳化物气体的协同去除系统。该系统包括在待处理气体输入口设置的流量控制器通过管路连接到反应管，反应管内部通过微波产生等离子体，按照气体流入方向在等离子体后部... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：在船舶或海上油田原油泄漏所造成的石油污染、生活废水中油份的清除处理都是迫切需要解决的问题。在这个对环境污染越来越重视的时代，具有特殊浸润性控制捕获和放油的可重复使用的材料... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：重质燃油经过特制掺水装置处理形成掺水燃油。将加工形成的掺水燃油在燃烧器中喷雾燃烧，油粒子粒径在30-130微米之间，其中水珠粒径小于10微米，因遇高温使水珠瞬间气化即微爆。因微爆... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：为应对2008年3月IMO海上环境保护委员会（MEPC)57届会议建议修改MARPOL公约附则VI的提案。船用燃料油将在近期执行极为严格的硫含量标准，同时允许船只使用经批准的减排技术。采用含硫... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：本项目发明了一种采用处理过的水氯镁石原料配置浓度为0。5mol/L-4。5mol/L的氯化镁溶液，采用雾化氨水沉镁法或液氨-氨水双联沉淀法或氨气沉淀法连续制备高纯氢氧化镁的新工艺。该专利... 查看详细 >
技术简介： 成果简介：采用内孔膨胀加载技术模拟活塞环背面气体爆压，采用缸套和活塞环零件进行缸套活塞环摩擦磨损试验。其优点是不用点火，即可模拟点火状态下的压力、温度、速度等，试验条件更加接近实际... 查看详细 >
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