技术简介： 从力学角度出发，首先采用有限元数值摸拟技术，考察了随焊激冷、温差拉伸以及外部拘束等工艺参数对焊接过程塑性应变演变的影响，揭示了采取工艺措施防止焊接热裂纹和减小焊接变形的机理，为其在... 查看详细 >
技术简介： 数字化装配技术是在产品零部件三维数字化实体模型的基础上，利用现代计算机技术、信息技术和人工智能技术，借助于虚拟现实等人机交互手段，来规划与仿真产品的实际装配过程。它可以克服传统的装... 查看详细 >
技术简介： 金属橡胶阻尼减振技术是技术含量很高的关键技术，利用该技术可以制备出不同结构参数和性能特点的金属橡胶隔振器。金属橡胶隔振器中的弹性阻尼元件是以金属丝为原材料，不含有任何普通橡胶，但经... 查看详细 >
技术简介： 作为微纳米摩擦学研究的一项重要研究内容，超薄流体润滑在工程中的研究及应用得到了极大地关注。该研究极大地丰富了润滑理论。本研究主要针对以硬盘磁头/磁盘界面中存在的超薄气体润滑现象及其... 查看详细 >
技术简介： 哈工大摩擦学研究室在承担973、863、国家自然科学基金、军品协作配套等国家科研项目基础上，取得了一批拥有完全自主知识产权，精密高速轴承技术、密封技术、润滑技术、及相关测试设备技术等成果... 查看详细 >
技术简介： 复合材料缠绕技术能够最大发挥材料的性能，复合材料缠绕的产品具有强度高、重量轻、抗疲劳、耐腐蚀、寿命长等突出优点。近几年来，哈工大先后成功地研制出不同结构形式、适应不同性能要求、缠绕... 查看详细 >
技术简介： 建立一套完整的圆柱正弦活齿传动的空间啮合理论及其空间力学模型；对圆柱正弦活齿传动的接触强度及减速器系统进行模糊可靠性研究。对减速器进行可靠性数字仿真，从而得到减速器的寿命分布、各基... 查看详细 >
技术简介： 本项目对高速、高刚度、大功率电主轴及驱动装置进行全面研究，对高速精密轴承、高速精密电主轴的动态性能和热态性能设计、高速精密电主轴电机设计及驱动技术、高速电主轴的的精密加工与精密装配... 查看详细 >
技术简介： J5-98型铁路客车发动机仿真试验台是按照铁道部颁发的《车电检修规程》研制的，在客车临修、段修和厂修期间对J5型发动机系统（包括发动机、整流箱和控制箱）进行仿真与试验的自动化检修测试设备... 查看详细 >
技术简介： KFS-1型铁路客车电子防滑器仿真综合试验台是在段修、临修和厂修期间对铁路客车所用电子防滑器的性能进行仿真综合试验的自动化测试、检修设备。该试验台能够对国产TFX1型电子防滑器、进口SWKPAS2... 查看详细 >
技术简介： 钢丝绳无损探伤仪被广泛地应用于矿井提升钢丝绳的定期检测、高空索道牵拉和牵引钢丝绳的定期检测。采用电磁检测原理，现有的钢丝绳探伤仪已基本实现对截面损失的定量检测，局部缺陷的定量检测技... 查看详细 >
技术简介： 定向辐射器在机械、电子、印染、纺织、塑料、汽车、摩托车、造纸等行业都可应用，如纸张干燥、木材及胶合板烘干、瓷器干燥、粉末漆涂层烘干过程、大量食品制备过程中的烘烤、纺织和地毯生产中的... 查看详细 >
微信
电话
顶部
工作人员：0971-7612617
Copyright © 2019 青海技术市场 青ICP备18001110号-4
