技术简介: 半导体激光器已经成为通信和网络技术所支撑的信息技术的核心器件。因此,各国竞相投入巨资研制高性能的半导体激光器,而先进的测试设备是保证器件性能提高的必备条件。目前只有国外少数的几个国... 查看详细 >
技术简介: 本研究成果给出了一种平面型Vivaldi超宽带天线进行设计和制造方法。UWB(UltraWideband)无线通信是一种不用载波,而采用时间间隔极短(小于1ns)的脉冲进行通信的方式,也称做脉冲无线电(ImpulseRa... 查看详细 >
技术简介: 本系统基于通讯平台和呼叫中心软件,利用计算机网络、数据库等技术来管理物业报修、投诉的解决方案,开发一套报修服务系统管理软件,管理软件与统一拨号的硬件呼叫中心系统相结合,实现信息管理... 查看详细 >
技术简介: 该成果的主要特点是:射频输出功率在0~2W之间可数控调节,一台主机可连接四个天线,大大提高了使用的灵活性;阅读器天线有两种,一种是具有低剖面特性的微带天线,另一种是高增益的螺旋天线,这... 查看详细 >
技术简介: 该软件可以仿真运行基于ARM体系结构的操作系统和应用软件,并能通过GDB调试软件的运行。同时,该软件还具有在程序运行时向指定地址注入一位错和多位错的功能,并具有统计分析故障情况下程序运行... 查看详细 >
技术简介: 工业标准的VSIPL库的并行化版本,支持面向对象的并行程序设计方法,极大地减少了向量、信号、图像并行处理软件的开发工作量。基于库接口的并行处理程序具有硬件无关性,便于移植和重用。支持机... 查看详细 >
技术简介: 面向由ARMCPU和CAN总线组成的车载计算机网络定制的VxWorks开发环境,该环境支持AIC快速中断响应、快速CAN总线数据收发、复杂数据流与控制流传输、系统长时间高可靠运行。应用行业:汽车电子行业... 查看详细 >
技术简介: 开发一套具有自主知识产权的,支持符合OSEK、POSIX、μITRON、AUTOSAR及JASPAR国际标准的应用程序同时运行、可裁减与定制的高性能微核心通用车载操作系统。应用行业:汽车电子行业项目相关负责... 查看详细 >
技术简介: 目前已完成基于386EX+485总线+pSOS操作系统和ARM+CAN+VxWorks操作系统的自主导航控制系统管理软件开发。应用行业:汽车电子行业项目相关负责人:吴翔虎 查看详细 >
技术简介: 该项目解决了底盘的建模与控制方法、仿真技术、标定方法及性能测试方法。已开发出具有自主知识产权的ABS(制动防抱死系统)电子控制单元。ABS是汽车电子的核心技术之一,目前被国外垄断。开发出... 查看详细 >
技术简介: 完成了B级和C级轿车车身网络控制系统的开发,通过总线技术取代了传统的基于线束和继电器的控制方式,可减少线束、减轻线束重量,提高控制性能。开发的B级轿车车身网络控制系统于2006年在红旗718... 查看详细 >
技术简介: CAN总线和LIN总线是一种能有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络,基于其技术的汽车通信系统不但能大大简化系统结构,而且实现了电控单元间数据的高效传输。目前,国际著名汽车厂商均独立... 查看详细 >
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