技术简介: KFS-1型铁路客车电子防滑器仿真综合试验台是在段修、临修和厂修期间对铁路客车所用电子防滑器的性能进行仿真综合试验的自动化测试、检修设备。该试验台能够对国产TFX1型电子防滑器、进口SWKPAS2... 查看详细 >
技术简介: 轴温报警器(简称轴报)是铁路机车运行中能自动巡回检测轴温状况的装置。随着全路范围内的大规模提速,对轴温报警器的稳定性提出了更高的技术要求。目前,各轴温报警器生产厂家都针对自己的产品... 查看详细 >
技术简介: TDL-II型铁路客车电力连接器综合试验台是在客车临修、段修和厂修期间,可以对KC20AZ、KC20D等型号的电力连接器进行检修试验。主要功能特点(1)电力连接器检修范围广即可对KC20A型(AC380V工作电... 查看详细 >
技术简介: 以LED为代表的新型照明光源具有高效、长寿命、无污染等特点,应用前景非常广阔。但目前的LED驱动电源普遍存在寿命低、输出特性不稳定、耐环境特性差等问题,严重制约了LED照明的推广应用。针对... 查看详细 >
技术简介: 高速列车在运行过程中,电源电压波动频繁,经常出现浪涌,高频谐波和噪声干扰严重,自然环境也极其恶劣,给车载各类门控系统的开发带来了极大的困难。据介绍中国首批进口的几十辆动车在使用过程... 查看详细 >
技术简介: 列车运行过程中的车轮噪声主要是由车轮的振动辐射而引起的。根据振动理论,车轮的振动是其各阶模态的叠加,如果能将其中的主要模态成分消减掉就能达到降噪的目的。车轮消音阻尼器实际上是一个动... 查看详细 >
技术简介: 基于CAN总线的电能质量监测系统集CAN总线通信、基本测量、电能质量监测、遥信/遥控、报警/控制、事件记录等功能于一体。系统由多个作为从站的电能质量监测装置和一个作为主站的计算机及其软件构... 查看详细 >
技术简介: 直流变频空调压缩机一般采用稀土永磁无刷直流电机作为动力源,由于这种电机效率高、发热少,把它和高性能的压缩机(双转子、涡旋式等)结合,并配上稀土永磁直流电机特有的控制系统,大大地改善... 查看详细 >
技术简介: 我校成功研制的"光学电流互感器"稳态测量精度为0.2级,完全满足电能计量要求;暂态测量精度小于±1%,比暂态电流互感器±10%的国际标准提高了一个数量级;挂网稳定运行25个月。中国电机工程学会组... 查看详细 >
技术简介: 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院成功研制出0.75kW-315kW三相无速度传感器矢量控制变频器(矢量变频器)并已实现产业化,成功应用于供水、医药、木工机械等行业。已申报国家发明专利3项,分... 查看详细 >
技术简介: 电力线载波通信模块(简称PLM)是一种利用低压电力线完成数据交换的专用设备。在同一台电力变压器的供电范围内,利用现存的供电线路,使用多台PLM可把数据终端设备连接成一个网络,从而达到各个... 查看详细 >
技术简介: 目前,我研究室在高强度气体放电灯(HIDlamp)高性能电子镇流器的研发方面已经实现系列化,70W、100W、150W、175W、250W、400W、1000W金属卤化物灯电子镇流器和35W、50W、70W、100W、110W、150W... 查看详细 >
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