技术简介: 选择半干性豆油体系,通过分子结构设计,进行丙烯酸改性,制备一种可交联的具有较高交联程度和成膜致密性的乳液。以上述乳液为基料,选择环保高效的防锈颜料,填料,抗蚀剂等各种助剂,配制成可... 查看详细 >
技术简介: 技术简介利用我研究室的独有技术,合成了具有双酚A分子结构的低粘度高性能环氧树脂。该树脂保持了传统双酚A型环氧树脂的优异防腐性能,同时具有更低的粘度,利于配制高颜基比、无溶剂或高固含量... 查看详细 >
技术简介: 技术简介本研究就是开发一种成本与目前市场价格相差不大,但加工和使用过程中甲醛释放量能达到E0级(技术指标粘合剂的外观为白色无杂质均匀液体;游离甲醛含量≤0.1%;固含量60.0~65.0%;粘度20... 查看详细 >
技术简介: 技术简介开发出的玻璃UV丝印油墨:耐水煮、耐酸、耐碱、对各类玻璃附着力优异,还具有不堵网和光固化速度快等特点;开发出的玻璃UV涂层分为厚涂层及高柔韧性涂层两种,主要用于电子产品。提供样... 查看详细 >
技术简介: 技术简介水性光固化涂料(水性UV光油)综合了紫外光固化技术和水性涂料技术的优势,不仅环保、经济、节能,而且固化速度快、固化膜性能优异,是环保新材料的发展方向。本课题组开发出水性光固化... 查看详细 >
技术简介: 技术简介有机硅是一种无机-有机杂化材料,兼具无机材料和有机聚合物的特性,例如耐高温性能好,又具有良好的耐候、耐臭氧、抗电弧、电器绝缘性、耐化学品腐蚀等性能,但是在500℃以上的应用环... 查看详细 >
技术简介: 技术简介催化加氢法合成三羟甲基丙烷(TMP)是近年来发展起来的新工艺,技术含量较高,适合大规模化生产,被国外广泛采用。与目前国内传统的甲酸钠法相比,催化加氢法可节省1/3的甲醛和大量的碱... 查看详细 >
技术简介: 无渣磷化液(锌系)技术简介低温低渣锌系磷化是现代金属表面处理的一项新工艺,本品正是为适应这种新工艺而开发的产品,无渣锌系磷化液具有以下特点:1、工作液稳定性好,适应性强,沉渣少,操... 查看详细 >
技术简介: 技术简介采用独特的聚氨酯分子结构设计,合成制备了具有高强度高弹性的聚氨酯防水涂料,可满足高速铁路大强度、高伸长和长寿命的要求。主要应用于部分高铁桥梁桥面和场站混凝土基础等部位。 查看详细 >
技术简介: 技术简介封闭漆采用聚氨酯材质制造,与混凝土基材既有良好的粘结强度,也有极好的韧性,同时兼备优良的抗老化和耐水解性能。涂刷在混凝土表面后,可以为混凝土提供长期的防腐保护。材料已经通过... 查看详细 >
技术简介: 技术简介采用高强度低模量聚氨酯配方,应用于高速铁路桥梁轨道板下梁端面防水,实现了免维护长期使用。每公里高速铁路需要伸缩缝200个。性能指标达到《铁路常用跨度简支梁桥双组份低模量聚氨酯... 查看详细 >
技术简介: 技术简介提供年产100吨端环氧液体丁腈橡胶生产技术。目前市售的高效环氧树脂增韧剂为端羧基液体丁腈橡胶,只有在环氧固化过程中羧基与环氧反应才能起到增韧作用,但环氧固化条件往往与羧基反应... 查看详细 >
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