汽车失控后再碰固定物事故分析与模拟在再现计算机系统

技术简介： 成果简介汽车失控后再碰固定物事故是指汽车高速行驶中由于路面状态、车辆技术状态或驾驶人操纵失误等原因突然运动失控（包括侧翻），后再碰撞地面固定物一类事故形态，此类复杂事故形态为高等级... 查看详细 >

汽车碰两轮或三轮车后再碰固定物组合事故模拟再现系统

技术简介： 成果简介汽车碰两轮或三轮车后再碰固定物组合事故是指汽车与两轮或三轮车碰撞后再发生事故汽车碰撞地面固定物的一类特殊道路交通事故事故形态。汽车在发生碰撞事故后的运动状态属于失控状态，且... 查看详细 >

两车碰撞后再碰固定物组合事故分析计算与模拟再现系统

技术简介： 成果简介两车碰撞后再碰固定物组合事故作为一类特殊的的道路交通事故形态，其后果大都较为严重，常常成为重特大道路交通事故。同时由于此类事故中车辆在碰撞后属于失控状态，事故车辆与地面固定... 查看详细 >

一种碳纤维增强氰酸酯树脂基复合材料的制备方法

技术简介： 成果简介高模量碳纤维/氰酸酯树脂复合材料以其高强度、高耐热性、耐湿热性和尺寸稳定性，可以用于人造卫星的结构材料，因此多个国家正在致力于这方面的研究。然而，碳纤维/氰酸酯树脂复合材料应... 查看详细 >

一种玻璃纤维增强热固性树脂基复合材料的制备方法

技术简介： 成果简介玻璃纤维/热固性树脂复合材料在高性能PCB基体和航空雷达罩等领域广泛应用。然而，目前，一方面，随着电子、信息技术的迅速发展，未来的电子元器件的小型化、高速化已成为趋势，迫切要求... 查看详细 >

一种交叉路口生物识别式警示系统

技术简介： 成果简介一种交叉路口生物识别式信号警示系统，包括监控摄像机、生物识别系统和可变信息情报板；其中，监控摄像机的输出端与生物识别系统的输入端相连，生物识别系统的输出端与可变信息情报板的... 查看详细 >

自排屑钻孔木螺栓钉

技术简介： 成果简介随着国家对城市公共基础设施建设的不断加大投入，以及林业和木结构技术的不断发展，木结构桥梁、房屋、廊亭等建筑因其独特的美观效果和建造工艺，其建设需求也越来越大，目前应用也非常... 查看详细 >

拱形波纹钢板与混凝土组合桥面板

技术简介： 成果简介桁架结构桥梁和钢箱结构桥梁的桥面板一般采用钢筋混凝土、钢板与沥青混凝土铺装、钢板与混凝土组合等三种结构形式。普通钢筋混凝土与预应力钢筋混凝土自重较大，在大跨径桥梁的应用受限... 查看详细 >

基于钢边加劲的整体预制式CLT木板梁桥

技术简介： 成果简介随着城镇化进程和环保要求的不断提高，绿色环保轻型材料逐渐引起工程界的关注，尤其是在对环境协调要求较高的地区，迫切需要寻求一种绿色环保型材料来满足环境要求，因此木材作为最古老... 查看详细 >

一种路面主动保温防滑设施及其施工方法

技术简介： 成果简介冬季路面积雪结冰而导致堵车、交通事故等现象已是人类生活中亟待解决的问题。尤其是季节性寒区隧道公路，由于其一般地处山岭地带，其周围环境常年出水成流，加之地下水等因素导致隧道洞... 查看详细 >

一种寒区隧道电伴热主动保温防冻设施及其施工方法

技术简介： 成果简介季节性寒区公路隧道一般是越岭隧道，由于其周围环境常年出水成流，使得隧道洞口段的二次衬砌表面表现为洞顶吊冰柱、边墙挂冰溜等，这样给行车安全带来很高的危险性。同时，冻害还对隧道... 查看详细 >

一种级配碎石动三轴试验的数值方法

技术简介： 成果简介本发明公开了一种级配碎石动三轴试验的数值方法,该方法利用PFC2D软件平台,通过建立物理模型和力学模型,进行级配碎石动三轴试验的模拟,包括基本参数的测试,试模的模拟,级配碎石模拟试件... 查看详细 >