非圆锥齿轮传动设计与实验研究

技术简介： 非圆锥齿轮传动设计与实验研究本项目基于卵形锥齿轮传动为研究对象，以创新设计理论与实验为目标，其主要内容是研究非圆锥齿轮的传动形式、空间共轭啮合原理、设计、制造、实验及应用。通过研究... 查看详细 >

新概念的磁性齿轮传动技术研究与产业化

技术简介： 新概念的磁性齿轮传动技术研究与产业化主要针对国外学者提出的磁场调制技术原理及其具体的磁性齿轮传动结构的缺陷，首次提出了新概念的磁性齿轮传动技术原理--少极差磁场耦合式和磁场感应式技术... 查看详细 >

ISG混合动力轿车产业化试验研究平台开发与应用

技术简介： ISG混合动力轿车产业化试验研究平台开发与应用本项目提出了综合考虑电池、变速器、电机和发动机效率的混合动力系统效率最优的能量管理策略；提出了安全制动条件下实现高效能量回收的再生制动控... 查看详细 >

车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术

技术简介： 车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术本项目针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统，建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型,提出了基于动态表面控制方... 查看详细 >

高精度多股簧数控加工机床

技术简介： 高精度多股簧数控加工机床本项目提出了多股簧设计新理论，突破了多股簧精密成形工艺和数控制造关键共性技术，发明了多股簧精密成形三种装置：钢丝盒张力抽丝防变形装置、钢丝张力检测及旋转拧索... 查看详细 >

新型少齿差传动关键技术研究及应用

技术简介： 新型少齿差传动关键技术研究及应用本项目针对我国独创的N型少齿差环式减速传动存在共性关键技术问题，发明了由一级行星和一级N型少齿差传动构成的新型高功率密度少齿差行星传动，开发了多种结构... 查看详细 >

风力发电机组系统设计关键技术

技术简介： 风力发电机组系统设计关键技术本项目包括风电机组总体设计，系统建模、载荷计算及性能仿真，关键零部件结构分析及优化，设计分析集成平台，开启式风洞及风、光、氢集成发电监控等关键技术。在国... 查看详细 >

高精度高能大型工业CT无损检测系统研制及应用

技术简介： 高精度高能大型工业CT无损检测系统研制及应用为解决我国重大产品与装备的无损检测和评价、高精度无损定量测量难题，本项目结合国家多项重点工程相关产品无损检测迫切需要，在工业CT诸多关键技术... 查看详细 >

磁致复合效应换能/传感器及致动器基础研究

技术简介： 磁致复合效应换能/传感器及致动器基础研究本项目研究压磁和压电材料复合产生的磁电效应，软磁颗粒和基体材料复合产生的磁流变效应，提出了新原理，发展了磁致复合效应理论，研发出多种新型器件... 查看详细 >

工程结构损伤的检测诊断与评估关键技术及应用

技术简介： 工程结构损伤的检测诊断与评估关键技术及应用本成果围绕损伤识别方法中的4个关键问题，结合振动理论、传感器及测试技术、信号采集与分析、计算技术、人工智能及专家系统等跨学科技术，提出了适... 查看详细 >

预测控制综合理论及基于TS模型的稳定性研究

技术简介： 预测控制综合理论及基于TS模型的稳定性研究本项目围绕流程工业中的多变量控制问题，以TS模型描述的非线性系统为研究对象，以MPC综合方法为控制策略，并结合相关稳定性理论，对多变量约束系统的M... 查看详细 >

磁电机微能量采集和自供电传感

技术简介： 磁电机微能量采集和自供电传感采集环境能量为传感系统提供电源，蕴含物理、工程等多学科基础理论和技术创新。本项目开展磁电机微能量采集及自供电传感基础和关键技术研究，取得了系列成果：建立... 查看详细 >