我自主研制机载飞行校验系统交付使用

　　最新发现与创新

　　中国科技网讯 我国自主知识产权机载飞行校验系统3月31日正式交付使用。这意味着中国民航打破国外数十年的技术垄断，拥有了自主研制飞行校验系统的能力，这标志着我国成为了世界上第六个能够自主研制飞行校验设备的国家。

　　该飞行校验系统由北京航空航天大学和中国民用航空飞行校验中心联合研制。飞行校验系统是执行飞行校验任务的核心设备，是保障机场运行和航路开放的基本前提之一，也是保障通信、导航、监视等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段。

　　目前该飞行校验系统及改装机型已经通过了美国联邦航空管理局的补充型号认证（FAA STC），具备全球飞行条件。

　　记者了解到，北京航空航天大学在航空通信、导航、监视领域长期研究的基础上，与中国民用航空飞行校验中心通过产、学、研、用协同创新，重点突破了航空飞行校验核心技术，创新研制了天线阵列、信号采集、实时评估、人机交互、空间基准、标校测试等关键设备，研制成功了我国首套自主知识产权的机载飞行校验系统。

　　该系统装备Cessna Sovereign 680机型，不仅支持现有常规飞行校验科目，而且支持卫星着陆系统、所需导航性能、自动相关监视等新技术科目，并且为北斗卫星导航系统的飞行测试和校验提供了技术平台。

　　专家称，该系统的研制成功填补了中国民航飞行校验技术的空白，打破了国外对飞行校验系统研制技术的垄断，为实现民航强国战略迈出了坚实的一步。（记者 张克）

　　《科技日报》（2012-04-02 一版）