信息来源:科技日报 发布日期:2012-04-17 浏览量:16
中国科技网讯 近日,武汉铁路局科学技术研究所研制的JYTC—Ⅱ型机车救援台车在湖北襄阳机务段模拟实验成功。今后列车在运行中,一旦机车轮对发生故障将不再等待救援机车前来“施救”,借助救援台车可以自行撤离。
过去,内燃、电力机车在运行中因轴承烧损、电机轴承固死等故障导致某个轮对无法转动时,需要另外派救援列车前去救援,不仅耗时四五个小时,而且还会严重影响正常的铁路运输秩序。
据介绍,新型救援台车具有体积小、重量轻、拆装灵活等特点,一旦执行牵引任务的机车发生类似故障,救援人员到达现场后,可迅速在故障轮对下组装好救援台车,将故障轮对托起,由救援台车替代固死机车轮对前行,使故障机车尽快自行驶离现场,整个救援过程只需要4个人,40分钟之内即可完成。(记者 刘志伟 通讯员 孟立 余华志)
《科技日报》(2012-4-16 五版)
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