科技部部长万钢率队考察并指导我市新能源电动汽车示范推广工作

　　在4月18日国务院通过《节能与新能源汽车产业规划（2012-2020年）》的第二天，科技部万钢部长率队到我市调研，并指导新能源汽车示范推广工作。

　　在北京市委常委赵凤桐、副市长苟仲文的陪同下,万钢部长首先来到国内最大的智能充换电站——高安屯充换电站，参观场站监控大厅，观看2吨、8吨及16吨纯电动环卫车的充换电过程，并听取了电力公司的整体介绍。高安屯充电站是北京循环经济和清洁能源发展重要项目之一。站内共设置4条换电流水线，可同时服务8辆电动车，能够满足每天400辆电动汽车的充换电需求。

　　

听取高安屯充换电站整体规划介绍

　　随后，万钢部长来到北京市大兴区采育镇的新能源汽车科技产业园参加我市纯电动出租车交车仪式。万钢部长、北京市委常委赵凤桐等领导同志向延庆等七个区县代表颁发车钥匙。纯电动出租车规模化示范运行是我市新能源汽车示范运营计划的重要组成部分。开展电动出租车示范，对改善交通拥堵状况、倡导“绿色出行”、减少二氧化碳排放、降低PM2.5、营造新能源汽车应用氛围具有重要意义。此次规模化示范运行的纯电动轿车分别为北汽新能源公司的C30、长安汽车的E30和北汽福田的迷迪，标志着北京在大力发展新能源汽车产业中取得重要进展。随着700辆纯电动出租车于4月份开始陆续投运，届时我市示范运营的电动出租车将达到750辆，居国内首位。

　　

出席交车仪式

　　万钢部长调研参观了产业园内的北汽新能源车间以及大洋电机和普莱德电池的生产厂房，并试乘试驾了北汽集团自主生产的C70电动汽车。自2009年11月刘琪书记、万钢部长和郭金龙市长给北汽新能源汽车产业园揭牌至今，产业园累计实现投资7亿多元，北汽新能源现已具备单班年产两万辆整车的能力。目前北京市已成为国内新能源技术路线丰富、掌握核心技术全面、产业链较完善的地区，已经形成年产7万辆新能源汽车的产能。在昌平新能源汽车设计制造产业基地、大兴新能源汽车科技产业园、房山高端现代制造业产业基地等三大产业基地已经形成以整车为龙头，吸引和集聚了一批新能源汽车相关企业，产业链日益完善。

考察生产车间

　　视察电机生产线

　　在新能源汽车座谈会上，市科委主任闫傲霜代表北京市汇报了新能源汽车示范情况和下一步工作思路。万钢部长指出，在刚刚通过的《节能与新能源汽车产业规划（2012-2020年）》中明确了要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，到2015年，纯电动和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，希望北京市积极研究纯电动汽车的商业运营模式，在租赁、物流等领域拓展示范应用规模，加快体验中心建设，加强对公众的宣传及普及，加快轻量化纯电驱动车辆的研发和样车试制，探索出一条纯电动汽车的产业化道路。

召开北京新能源汽车示范运行专题会议

　　我市为进一步推动新能源汽车产业发展，今后将继续科学规划，统筹协调，做好示范运营工作，全面完成公共领域5000辆示范运行目标，加快推进《私人购买新能源汽车试点补贴暂行办法》的颁布与实施，积极落实财政补贴，出台相关优惠政策，规划建设充电基础设施，完善运行保障体系，推动新能源汽车开进千家万户，把我市建设成为最具影响力的新能源汽车示范应用城市，建成一流的新能源汽车特别是纯电动汽车生产基地、研发基地、标准制定和高端人才聚集地。

　　市科委主任闫傲霜、副主任郑焕敏、委员张虹、办公室主任周晓柏等全程陪同调研并参加座谈。