华晨吹响“千亿集团”进军号

　　4月23日，第十二届北京国际车展媒体开放日，E1馆华晨汽车展台热闹非凡：华晨携中华、金杯两大品牌14款整车和4台自主研发的发动机盛装亮相，让观者为之一振；强力推出大中华II概念车、中华V5四驱版、中华H230、中华H530增程式电驱动车等共7款全球首发车型，让人兴奋不已……这些与车展正门上方华晨汽车广告一起构成了强烈的视觉冲击波。

　　“展台上推出的产品，是华晨汽车进军千亿元集团发出的第一波冲锋号。”车展期间，华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民在接受本报记者采访时，充满激情地说。

　　华晨集团去年完成整车销售56.7万辆，实现销售收入867亿元。今年预设的增长幅度为18.2%，实现销售收入1060亿，进入千亿级企业航母。

　　就在国内汽车销售下滑、几乎世界所有品牌都扎堆中国，对自主品牌形成了大包围的背景下，华晨汽车集团却提出打造千亿元企业，哪来的信心？

　　“实现千亿元企业，靠我们拥有一个不断产生精品的平台，靠的是我们通过国际合作形成的不断提升的品质，靠的是我们高水平的人才队伍支持，靠的是我们有一个全面发展的自主品牌战略布局和脚踏实地的工作态度。”祁玉民说。

　　这次车展华晨汽车的主题是“华夏精品 绿悦于晨”，突出了华晨汽车打造精品的决心。华晨汽车是自主品牌主力军，他们不断通过技术突破、质量提升、品牌发展来打造精品。这次推出的精品可以证明华晨汽车技术实力已长足发展：大中华II概念车进军C级车、中华V5四驱版强力进军SUV市场，中华H230进军紧凑型轿车市场，大海狮W及阁瑞斯MPV剑指商务车市场，展台上还出现了两款越野房车……华晨汽车开始全力发展专用车。祁玉民说，加上刚推出不久就稳稳占领了10万元级汽车市场的中华V5和H530，华晨的产品更丰富、更具竞争力了。

　　国际合作是千亿元企业最重要的推手。通过与宝马汽车、麦肯锡和麦格纳组成国际团队，共同对华晨汽车进行技术提升、联合团队开发新的平台、从经营到管理到人事进行优化……经过近一年的合作，让华晨汽车更具国际化、市场化。通过技术合作和全球招聘，引进国内外知名车企的高水平技术、管理人才52人和3个国际项目团队，包括原意大利宾尼法尼亚的首席设计师、在宝马工作了37年的品质管理大师在内的7个领军型专家，这些专家与华晨千人的研发队伍，构成了华晨不断发展的强大推力。祁玉民坦言。

　　明晰的战略布局支撑着千亿元企业集团形成。经过发展，华晨汽车形成了清晰的三条战略路线：高端宝马路线——用世界最先进技术与管理形成近40万辆高档轿车与40万台发动机生产能力；中华和金杯路线——用硬技术、优良品质即精品和更好的服务铸造；专用车路线——引进世界最先进的专用车技术，已建立了沈阳、大连、上海、铁岭等专用车生产基地，生产高级校车、高级医疗救护车、高级房车、高级商务车、高级环保车、高级残障车、高空作业车等。在这次车展上推出的价值6000万元的房车，有望在大连基地生产。中国的专用车空间大、发展潜力无限，将是华晨汽车又一大赢利点。祁玉民说。

　　华晨汽车去年销售收入867亿，随着中华H530、中华V5多款新品进入销售期，今年增加150个亿的问题不大，再加上其他产品，今年1060亿的目标是完全可以实现的。祁玉民信心满满地说。

　　沈阳日报记者 刘国栋

　　(责任编辑：张卫东)