现代交通技术领域“十一五”863计划“汽车开发先进技术”重点项目通过验收

　　近日，现代交通技术领域“十一五”863计划“汽车开发先进技术” 重点项目验收会在京召开。高新司、高技术中心、项目总体专家组专家、项目验收专家组专家以及课题负责人等有关代表参加了会议。

　　通过863计划的支持，在中小排量轿车和重型汽车整车集成开发技术方面，开发出了符合“十一五”末期国家标准、法规要求的3款经济型轿车，以及总质量≥25吨的2款重型商用车整车，并实现了产业化；攻克了国IV及以上排放标准轿车直喷汽油机、轿车柴油机、重型商用车柴油机的关键技术，掌握了干式及湿式双离合器自动变速器、机械自动变速器整机集成技术，开发出了与轿车整车集成开发项目相匹配的轿车柴油机、直喷汽油机和双离合器自动变速器，以及与重型商用车整车相匹配的高效低排大功率柴油机和机械自动变速器，并实现了产业化；编制了44项技术标准和5项技术规范，研制出道路谱数据快速采集系统，初步建立了中国典型汽车道路谱数据库。

　　项目整合了国内优势资源，造就了一支掌握汽车开发先进技术的人才队伍，初步形成了我国自主的整车正向开发能力，实现了我国自主GDI直喷汽油机的从无到有，引领了我国DCT双离合器自动变速器及其关键技术的研发，夯实了自主研发体系、提升了自主研发能力，加速了我国汽车工业的节能减排、安全技术法规的升级。促进了一批自主品牌中小排量经济型轿车和重型商用车的形成和成长，该项目支持开发的车型均达到了国内先进水平，部分指标达到了国际先进水平，同时产品价格控制在良好范围之内，具有较好的市场满意度。2011年，实现平台车型总销量约45万辆，其中乘用车平台车型约为29万辆，实现产值接近200亿元，商用车平台车型约16万辆，实现产值约500亿元。重大科技成果转化效果明显，特色产品迅速占领市场，初步建立了汽车技术链和产业链，发挥了科技进步对经济社会发展的支撑作用。