世界上最快的高寒动车组正式运行

　　12月1日，世界最快高寒高铁——哈尔滨至大连客运专线的CRH380B型高寒动车组开始正式运行。

　　由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的CRH380B型高寒动车组为8辆编组4动4拖，设计时速350公里，总定员551人，适应环境温度＋40℃—－40℃。长客股份公司为哈大高铁提供40组CRH380B型高寒动车组是目前世界上适用于－40℃高寒地区运营速度最高的动车组。它的成功研制填补了世界300km/h以上速度等级高寒动车组的空白。

　　车厢外寒风刺骨，车厢内维持22℃的黄金乘坐温度——长客股份公司高寒动车组攻关团队解决了车体隔热保温、防雪防冻、封闭设备舱以及电气、制动、控制设备的低温适应性等关键技术。通过对头型、风挡、空调导流罩、车下裙板、受电弓、车底等区域外形进行优化，有效减小了空气阻力，降低能耗；利用再生制动，尽可能多地吸收刹车过程中较少的动能，将其转化成电能回馈到电网节约电能。

　　CRH380B型高寒动车组整车完工后，除在线路上进行各项性能的型式试验，还于隆冬时段在长吉线进行了低温运行采暖试验，在齐齐哈尔低温试验站完成了-40℃的环境中静止低温采暖试验。从10月8日开始在千里哈大线上进行一个多月试运行，通过多次极端天气的暴风雪考验，这些都进一步验证了高寒动车组的低温运行性能的可靠性。（记者 张兆军）

　　《科技日报》（2012-12-1 一版）