大连地铁牵引系统首次走出国门

　　近日，大连电牵研发中心开始陆续向大连机车交付伊朗设拉子地铁项目的牵引与控制系统，计划4月初全部交付完毕。这意味着我市自主化地铁车辆牵引系统开始走出国门，在国际市场上配套应用。

　　地铁车辆牵引与控制技术是地铁车辆配套的关键核心技术，长期被国际轨道交通装备巨头垄断。从2008年起，大连电牵研发中心刻苦攻关，于今年1月顺利通过中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会组织的专家评审，成功获得地铁车辆市场的配套资质。

　　本次实施出口配套的地铁项目编组形式为3动2拖，车辆最高运行速度为每小时80公里，线路包含高架及隧道线路，要适应运行区域的恶劣气候环境，抵御风、沙、雨、雪侵袭。项目整车由大连机车制造，牵引与控制系统由电牵研发中心完全自主研制配套。