[00075255]双活塞液压发动机

技术投资分析： 　　本发明专利为双活塞液压发动机，是对内燃机传统的“汽缸——活塞”结构所施行的突破性改进。传统内燃机的核心是法国物理学家巴本于1690年设计的“汽缸—活塞”装置。300 多年来，尽管内燃机在不断地改善和进步，可核心却始终是这种巴本结构，单活塞一直在不可动摇地统治着内燃机技术领域。然而这种单活塞结构，却完全没有增压的功能。本发明将挑战巴本结构，突破单活塞的传统构造，创造一种具有增压功能的双活塞结构。使内燃机更省油，尾气排放量更少! 当年瓦特为提高蒸汽机的效率，在改造纽可门蒸汽机时，最先把冷凝室分置。本发明改造内燃机的基本思路则在于把它的动力室分置，另设一个动力活塞。更形象地说，相当于把传统的单活塞，分拆成上、下两个活塞，并使其具有不同的截面积，两者之间填满液压油。根据帕斯卡原理，传递给大活塞的力会被放大，并通过连杆和曲轴对外输出，从而实现小排量(汽缸体积比原来大为减小)，大动力的节能环保目标。用本发明的双活塞液压内燃机取代老式内燃机，装配在汽车、火车、轮船上，既能保持车、船原有的动力，又可使油耗和尾气排放量降低一半以上! 技术的应用领域前景分析： 　　目前世界上汽车的保有量早已超过6.5亿辆，成为耗油和空气污染的第一大户。若将发动机更换为本发明的双活塞液压内燃机，光节油产生的经济效益，每年就高达数万亿元人民币，相当于我国年GDP总量的三分之一!因此，实施本发明专利，推进产业化，乃是落实中央“科学发展观”战略思想的当务之急!以本发明的双活塞液压内燃机作为心脏，装备中国的汽车、造船和军工等产业，必然会促进举世瞩目的“中国制造”真正的转变为拥有完全自主知识产权的“中国创造”。谁能慧眼先识，并马上实施，谁就能抢占巨大的市场商机!本发明专利目前处于实验室阶段，由于技术原理清晰，结构简单，工艺改进不复杂，所以实施成本低廉。对在产的汽车和柴油机制业企业来讲，勿需增加新设备，只要投入少量研发费用，就可规模生产。新建生产线3—5年亦可收回全部投资。由于本发明专利的双活塞液压发动机比传统单活塞内燃机节油减排效果显著，制造成本却相差无几，所以必然会逐步取代现有的内燃机。市场巨大，前景无可限量。 效益分析： 　　投资回收: 3.0—5.0 年, 预计年总产值: 48000.0 万元。预计年利润: 6000.0 万元。 厂房条件建议： 　　主要设备: 内燃机制造及检测设备，约合人民币1.2亿元。原材料: 原材料及流动资金约1亿元 。技术人员: 20 人。工人: 100 人。产品年产量: 20000台/年 。固定资产: 20000 万元。流动资金: 10000 万元。 备注： 无