[00071450]高密度电机及其控制系统

技术投资分析： 简介: 高密度电机体积小、高密度、轻量化、效率高、磁场控制能力强、节约能源，适应我国能源紧张形势。电机驱动控制系统安全可靠运行，具备完善的最大转矩/电流控制策略，解决了电机冷却与导热的关键技术，并进行了电磁优化设计，减小损耗，提高效率，应用前景广阔。 本项目研究成果已分别应用于863电动汽车重大专项的“一汽红旗混合动力轿车用牵引电机和ISG电机系统”、“二汽东风混合动力轿车用牵引电机和ISG电机系统”、“上汽－同济大学的燃料电池轿车用牵引电机系统”和“长安混合动力轿车用ISG电机系统”，上海市重大攻关项目的“交大－华普混合动力轿车用ISG电机系统”、“同济大学春晖系列四轮驱动小轿车用轮毂电机”和“同济－华普混合动力轿车登程1号用轮毂电机”以及与美国TIMKEN公司国际合作开发项目“高密度盘式轮毂永磁电机”。申请了3项中国发明专利，和美国威斯康星大学合作申请1项美国发明专利。 主要特点技术性能: 1.驱动电机：持续功率＞24KW（4600-11500rpm）；峰值功率为65KW；峰值转矩为150N?m；最高效率为93%；冷却方式为水冷，进水温度70℃。 2．ISG电机：持续功率＞7KW（2500-9000rpm）；峰值功率为12KW；峰值转矩为60N?m；最高效率为93%；冷却方式为水冷，进水温度70℃。 3．控制器：直流母线电压范围： 300-400V DC；持续功率 ＞2×30KW；最高效率为98%。 电机噪声低，有利于环境保护。 技术的应用领域前景分析： 用途: 应用于汽车驱动、舰船驱动。 效益分析： 市场前景广阔,利润十分可观。 厂房条件建议： 无 备注： 无