[00071243]不仅有中美发明专利还有了销路的汽车安全座椅

技术投资分析： 设计原理： 一个皮球，在同一高度分别作自由落体运动，第一种落在坚硬的水泥板上；第二种落在有一厘米厚的棉被上；第三种是落在五十厘米厚的棉花上，实践可知：第一种反弹最快；第二种较快；第三种最慢。即弹性碰撞相互作用需要的时间最少；非弹性碰撞用的时间较多；完全非弹性碰撞用的时间最多。也就是说：变形小，机械能损失小，相互作用需要的时间就少。而当汽车发生严重的正面碰撞时会有： 1、汽车与障碍物之间的碰撞；2、司乘人员与安全带之间的碰撞；3、安全座椅中“安全座椅保护系统”活动部份的活动架B（架上装有乘员坐的坐垫、座椅靠背等）与座椅固定部份（由轨道G`、G``、吸能架2、金属前挡板A等组成）中的金属前挡板A之间的碰撞（如右图所示）。 显而易见，上述第一种的情况是：汽车的动能基本上全部转化成了汽车车头的破坏能，变形最大，机械能损失最大，相互作用需要的时间多； 第二种的情况是：司乘人员的动能大部份转化成了安全带的弹性势能，仅有极少部份转化成了司乘人员与安全带之间摩擦的热能，变形很小，用的时间很少； 第三种的情况是：由于活动架B是由金属槽钢制造，金属前挡板A是一块较厚的钢板，所以，两者之间的碰撞没有机械能的损失，是弹性碰撞，变形极小，用的时间很少。 三者相比，汽车与障碍物之间的碰撞用的时间最多；司乘人员与安全带之间的碰撞用的时间较少；安全座椅中“安全座椅保护系统”的活动架B（由金属槽钢制造）与金属前挡板A之间的碰撞用的时间也较少。可见：当汽车发生严重的正方向分量碰撞时，安全座椅和司乘人员是基本上同时先后退；最后方向盘和仪表板才压过来。又因为“安全座椅保护系统”主要是利用惯性来控制座椅，只有发生严重的正方向分量碰撞时才能工作，不可能有误动作发生，不管汽车发生碰撞时速度有多大，安全座椅只有减少（不可能增大）对司乘人员的伤害，所以汽车装上装有“安全座椅保护系统”的安全座椅后，对司乘人员只会是有利无害。 技术的应用领域前景分析： 项目有以下的优势点： 1、随着社会经济的发展，人们生活水平的日益提高，汽车逐渐成为大多数家庭的必备品，但是随着交通事故的频繁发生，汽车安全问题也成为全国上下关注的问题，怎样才能使汽车最大限度地保证人们的安全？该项目汽车安全座椅中的安全座椅保护系统从根本上解决了这一问题，项目找到了汽车事故中死亡受伤率高的原因，发明了汽车前排安全座椅保护系统，可谓是汽车安全性能方面的一次革命，一旦大规模宣传上市，国内、外巨大的市场份额将是该项目的最大优势所在。 2、项目的实施企业已于最近与汽车厂签订了供货意向协议书，只要资金一到位，就可以生产产品供应用市场。 3、项目是一个没有污染的项目，全国各地都会欢迎此项目在当地落户。 4、项目的产品利润极高，融资方有一般公司没有的资源优势。 5、因是汽车应用的技术，侵权者难以得逞；技术短期内没法取代 6、该项目位于广西桂林市，能享受免5减3所得税的优惠政策。 7、在汽车上同时应用前排安全座椅和预张紧式安全带后，可以不再需要装安全气囊，也可以达到保安全。这样在提高汽车安全系数的前提下，又减少了汽车的生产成本，可说是在安全性方面的一次革命！ 8、对投资方而言，优势在于回报快，效益有保障。 其它详见商业计划书 项目风险 项目分别获得了中美发明专利，没有竞争对手，是本项目的最大优势，但是也是项目的最大劣势！怎样利用优势，扬长避短，详见商业计划书。 效益分析： 经过计算投资1985万元,可得年产10万只安全座椅的下面损益表 单位：万元 序号 项目 费用数量 备注 1 产品销售收入 16,500 2 销售税金及附加 1,604.5 3 总成本费用 11,251.5 4 利润总额 3644 所得税前 5 所得税 1202.5 6 税后利润 2,441.5 所得税后 7 盈余公益金 182.2 所得税前 8 盈余公积金 364.4 所得税前 9 未分配利润 2,897.4 所得税前 注：税后利润还没有扣除企业所得税。 所有的大中小型车都能适用，汽车的市场有多大,本项目的前景就会有多大！现在中国年产商品车６00多万辆，美国年产商品车1000多万，保守估算的需求量为：只要为出厂商品车的1/4装配上“防挤压汽车前排安全座椅”，中国市场就需300万只，年产值就达到49.5亿元，美国市场年销售额达到82.5亿元人民币。中国、美国的商品车和在用车都是“安全座椅”的目标市场，重点是汽车制造厂在生产的商品车。根据前面所述的中国、美国分别年产的商品车和在用车数量，预测未来中国市场需要1000万套，销售额达到165亿元人民币；美国市场需要2000万套，销售额达到330亿元人民币。这个目标完全可以实现，理由很简单，只要今后人们应用“安全座椅”的意识能像今天注重安全带一样的话，市场需求额将大大超过上述预测（因为在用车现在还未计，而中国在用车为六千多万辆，美国在用车就有近两亿辆）。 厂房条件建议： 百分之九由协作厂,自产核心零件和组装,有3000平方米厂房和300平方米办公场所即可 备注： 特别忠告: 如果投资方的投资前提是：先付考察费、评估费、商业计划书（投资价值分析报告）撰写费、资金周转费、资金注入费等等名目繁多的费用，勿来扰我！ 耳听为虚眼见为实。 一个努力探索自己人生真正的价值、一生值得信任的人刘云招，期待您来山水甲天下的桂林考察投资！桂林的山水不仅美，桂林人的胸怀会与山水同美！ 美国人发明、并且首先使用了安全带；德国人发明、奔驰车首先使用了安全气囊；中国人发明、并且也是中国人首先使用了安全座椅之话，意义是多么的深远啊！俗话说：救人一命，胜造七级浮屠，在此，本人也请求看了本项目的没有能力的好心人将项目介绍给那些有爱心的成功人士，让咱们尽快将此项是中国人发明的、能为国争光的、为民造福的、分别通过了清华大学和国家轿车质量监督检验中心的国家汽车碰撞实验室，进行的实车碰撞试验都证实成功的中、美发明专利早日放出绚丽的色彩（成功后会有酬谢）！ 其他合作方式 私营企业直接投资、天使投资、明投暗贷、风险投资、固定回报等多种多样的合作方式。 希望合作单位既有经济实力又有善心的成功人士、美籍华人、投资商、美国财团、或非常成功人士（例如李宁等，但是这种几率几乎为零，因为他们不会有时间上网找项目）！