[00070514]汽车多功能制动器

技术投资分析： 本实用新型提出一种汽车多功能制动器，属机动车制动器，其特征是液压制动汽车在相应部位安装发射器、接收器、发射开关、继电器、电磁线圈、电磁泵、真空气室、真空阀、快给油泵和加压油泵并对应连接，能有效地避免汽车追尾事故的发生，防止因液压制动分泵损坏和分泵软管漏油全车无制动的事故发生，安装离心传感器起到防止汽车转弯翻车的作用，安装液压制动驱动开关YK和手动按钮开关SK，有效地避免汽车追尾并具有应急制动功能，避免因液压制动总泵故障或发动机熄火后无制动造成事故，在气制动的汽车上分别安装液控接触开关、液控二位二通阀和放气螺丝，能有效地避免汽车追尾事故的发生，大大降低汽车的交通事故率，有力地保护人民的生命财产。 设计带有变量防抱死装置,可延长轮胎寿命和路面使用期.引用无线控制防止追尾和侧面相撞.存在有如下交通隐患均能得到有效控制:非正常操作/观察失误或反应延迟前后追尾/制动系统漏油、蹄片结构损坏及真空助力器失灵/转弯速度太快/路面不平抖动/雨雾气候驾驶视线不良/突发性爆胎/内燃机幅离合器原件故障/陡坡斜坡长坡制动失灵/货物超载斜偏/冷热气候路面打滑/司机突发性身体病变/悬挂系统故障/转向系统故障/起步打滑/制动侧滑等. 本技术产品有自动显示车身水平角度并自动及时指出故障方位,可自动提供司机检查货物和底盘悬挂装置、轮胎等车身构件.为保证司机和乘客在制动过程中不受惯性力伤害,特发明安舒椅.在任何速度,任何车重,任何路面状态最长制动距离3米,通常在2.5米以内,对驾驶员或乘客及车身具有很强的安全保障. 技术的应用领域前景分析： 汽车多功能制动器的研发源于二十二年前在一次职工家属发生交通事故后痛定思痛开始收集相关资料数据,结合实际寻找事故发生的原因.分类后进行各种案类对策,于2006年11月申办此项专利,现已成功取得专利权,并且在单位中试成功且得到上级各级领导好评. 该项新产品是按事故案例中95%以上的原因设计,完全满足司机和乘客要求.仅属自杀和冰雹等不可抗拒因素原因造成的事故无法解决,对此敬请谅解. 本发明是根据汽车动力学制动原理,结合事故实际案例,依据司机生理状况而设计的.它不但没有给司机增加任何负担,而且大大减轻司机的思想包袱,更没有破坏车身容貌和结构,大部分自动控制,且产品结构凝练,外观小,安装方便,制造成本低,可行性高,只在原车制动结构管道中增加此产品即可,可应用于任何汽车,亦可应用于飞机和火车. 此制动器的问世,将是汽车业划时代的改革,减少95%交通事故.适用与一切车辆,前景广阔. 效益分析： 本技术市场应用范围广，成本低，利润高，效益十分可观。 厂房条件建议： 无 备注： 无