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本发明提供一种电气化铁路电能质量电磁混合补偿系统,包括铁路功率调节器RPC、两个磁控静止无功补偿器MSVC、V/V牵引变压器;V/V牵引变压器由两个单相变压器接成V/V型,V/V牵引变压器的原边接在三相公共电网上,V/V牵引变压器副边的两个输出端为牵引供电臂;磁控静止无功补偿器MSVC包括磁控电抗器、三次单调谐滤波支路、五次单调谐滤波支路,三者并联连接;铁路功率调节器RPC包括两个共用直流侧的H桥变流器。本发明采用MSVC和RPC协同工作,解决了电气化铁路的谐波和负序不平衡问题;采用MSVC和RPC混合补偿有效降低了RPC的补偿容量,进而降低了系统造价。
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