[00066042]汽车减阻节油器——国内外最具投资价值的汽车节油产品

技术投资分析： 　　扭簧式汽车减阻节能器，是以特制扭簧作为超越离合器件的一种自动离合装置，它克服了棘轮棘爪机构结合撞击力偏大和楔块离合机构结合容易失效的缺陷。 　　其主动件与从动件的一端与汽车动力传输链相连接，另一端相互活动对接，并在对接端面处，夹持安装有环形油封，在油封环的内、外两侧壁上，分别或个别制有一段与轴心线平行的、呈环状分布的、能够与扭簧搭勾或锁止环内齿相啮合的斜齿（或外齿），并在斜齿的两个外端头处，分别安装有支撑芯轴的轴承，在芯轴上套装有扭簧。滑动锁止环，可实现本实用新型超越离合功能的锁止和正常倒车。 技术的应用领域前景分析： 　　该技术产品既可以给汽车生产厂家配套，也可以对市场现有车辆安装。无论您的汽车采用何种能源，均可以收到相应比例的节能效果。 　　除节能之外，还可以延长汽车运动部件一倍以上的使用寿命和降低司机的驾驶疲劳强度。 效益分析： 　　我们现在已经开始进入一个国际性的能源短缺时代，中国石油资源有限，多年来随着经济持续高速发展，石油供应紧张状况日趋严重，据CCTV报道，2000年我国石油消费量为28000万吨，其中进口石油7000多万吨，耗资近200亿美元。到2004年，我国石油进口依存度已达到35 %，进口量突破1。3亿吨。若按此势头发展，到2010年国内石油消费量将突破8亿吨，仅按进口依存度40%计，进口量就会超过3亿吨。由此可见，我国欲依靠进口石油来维持经济增长，必将面临非常大的战略风险。 　　目前我国汽车社会保有量已达4000万辆，并每年以两位数的速度递增，具国家发改委估计，到2010年，我国汽车社会保有量将达到5000万辆，若以每年消耗成品油5亿吨，每吨均价5000元计，即每年燃油费消耗将高达人民币2。5万亿元，若全国汽车中的一半安装上我们的节能器，并只按15 %的节油率计算，即可节约燃油费用2000多亿元，这无异于可为国家再造一个大庆油田。因此，发展汽车节能产品，是历史赋予我们的责任，同时也是我们对时代的奉献，意义极其巨大。 　　投资5000万，年产30万台，可年赚一亿元。 　　本专利技术是在马春如“棘轮棘爪式汽车减阻节能器”的专利技术基础上，针对接合撞击力偏大等技术缺陷，经结构改进而形成。本技术是利用扭簧的弹性接合传力技术，替代原有的棘轮棘爪结构，从而有效地解决了节合撞击力偏大这一技术难题。 　　汽车减阻节能技术是目前世界上节油率（20%—30%）最具商业价值的一种节油技术，曾经获得过我国发明博览会最高金奖、交通部节能杯金奖、法国交通部长奖和巴黎国际博览会金奖。节油效果曾获得国家公安部、交通部节能检测机构的权威证实，并出具有检测报告。马式汽车节能器目前正在市场上推广，获得了多家汽车研究机构与广大司机的一致好评。 厂房条件建议： 普通厂房2000平。 备注： 　　该技术产品另部件的加工生产完全可以委托国内机加行业完成，从而大幅度地减少了资金投入，缩短了建设周期，提高了赢利水平。