[00065459]捷达轿车发动机新材料及毛坯锻件国产化研究
联系人： 周科长
所在地：吉林 长春市
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-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
技术投资分析：
成果简介：
1．德国进口连杆化学成分金相组织及力学性能检测；
2．国产连杆高碳非调质钢新材料化学成份分析及设计；
3．国产连杆滚锻及锻造模具设计、制造及热处理；
4．国产连杆锻后控制冷却速度研究；
5．国产连杆化学成分、金相组织及力学性能与德国件对比试验；
6．连杆切削性能试验；
7．连杆台架疲劳模拟实验；
8．连杆及道路考核实验等。
主要技术指标：
1．国产连杆高碳非调质钢化学成份、金相组织、非金属夹杂物、金相组织均达到德国同类材料技术指标；
2．连杆薄厚不均，各处变形不一，其硬度指标应相同，金相组织及有关力学性能指标均应达到德国同类产品技术指标。
3．连杆切削性能，表面质量均应满足德国连杆技术标准等。
国内外研究现状：
用高碳非调质钢采取锻后控制冷却方式，并用胀断法（即分离法）分离连杆大头的先进生产工艺代替传统调质钢，利用淬火+高温回火生产轿车连杆，是90年代国外生产汽车零件的先进技术，国内目前尚属空白。
技术的应用领域前景分析：
该项目通过了吉林省科技厅鉴定，此成果属国际先进水平，并荣获吉林省科技进步三等奖及中国机械工业科技进步三等奖。
效益分析：
该技术可应用于相关企业提升产品效率，具有较大经济效益。
厂房条件建议：
无
备注：
无
