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[00061956]自动车辆红绿灯

交易价格: 面议

所属行业: 汽车

类型: 实用新型专利

技术成熟度: 正在研发

专利所属地:中国

专利号:200820215115.2

交易方式: 完全转让

联系人: 龚立新

所在地:江苏 常州市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

技术投资分析:   自动车辆红绿灯是车辆信号灯领域中革命性的创新成果,是一项提高车辆安全性的自主核心技术,是一种采用高新科技MEMS微加速度计检测车辆速度变化的自动装置,其原理是:采用加速计检测车辆状态,通过状态鉴别器对碰撞、紧急刹车,缓刹车,急减速,一般减速,加速状态进行自动判断,再用不同的发光颜色、或图形、或文字、或其组合,按紧急程度排序分别实时显示。它是将自身车辆速度变化信息对外发布的窗口,用自动控制替代人工操作、用“预备-刹车”两个信号替代刹车信号,解决了‘紧急刹车预警’难题,一车遇险其后所有车都会与前车同步刹车,可争取0.8~1秒预警时间,有效避免追尾和连环追尾,用彩色LED显示器或艳丽的EL电致发光片替代单色白炽灯、用多功能替代单一功能、用超前传递同步预警等全方位多层次预警填补没有预警的空白,全面的预警机制,克服传统信号灯诸多缺陷,开创车辆间相互沟通、知己知彼、安全驾驶之先河,达到对车辆交通事故预警,从而提高全社会的交通车辆安全水平之目的;其核心技术是CN200820215115.2的实用新型专利“一种车辆动态显示器”和申请号为CN 200810243668.3的发明专利“一种车辆动态显示器及其显示的方法”。   本项目核心价值在于(1)能为车主带来生命安全,避免或防止交通事故,保障国家财产和人民生命,于国于民具有很高的社会效益 。对驾乘人员而言,还有什么比生命安全更具价值?(2)能为实施本发明的生产企业提高核心竞争力,带来巨大的经济效益。汽车市场的竞争,其核心就是汽车电子化的竞争,提高汽车安全性是汽车业永恒的主题。(3)能提高社会公共安全,安全是交通运输的生命,保障交通运输安全是实现我国交通现代化的最重要的指标之一。同时,交通安全是社会公共安全的重要组成部分,直接影响国家经济发展和社会稳定。   车辆速度变化自动显示器具有构思新颖、结构简单、成本低、性价比高、技术先进、品质优、可靠性高、抗冲击性高、标准化水平高,还具有节能、环保、寿命长、适用范围广、市场巨大、投资风险低等特点,属国内首创,国际领先的水平。它综合了自动控制、MEMS微电子机械系统和LED高效固体光源/EL电致发光三大技术,与传统的车辆信号灯相比,其优越性表现在:   1. 化‘紧急刹车’为预警刹车功能:解决了 ‘紧急刹车预警’百年世界难题,通过用“预备-刹车”两个信号替代刹车信号,能像跑步比赛发‘预备—跑’ 口令那样,提前发出使前、后车辆同步刹车的‘预备—刹车’口令信号,驾驶员接到‘预备口令’,必须立即把脚从油门踏板移到刹车踏板上,做好踩刹车踏板准备。一旦出现 ‘刹车口令’, 后方车辆驾驶员就几乎可在第一时间与前方车辆驾驶员同时踩下刹车;加上采用LED光源比白炽灯提前0.2秒,共为紧急刹车赢得0.8~1秒预警时间,按时速80~100公里计,相当于增加安全距离20米以上,根据美国交通部的研究报告,如驾驶员比现在早0.5秒预知危险,就可减少追尾事故50%,减少正面碰撞30%;如早1秒预知危险,就可回避90%的交通事故。   2. 防连环追尾预警功能:在车水马龙的车流中, 一车遇险就会向其后车发‘预备—刹车’口令信号,这个口令信号,就会被复制,像接力赛跑中的接力棒一样,一棒接一棒地向后传递, 利用该口令超前传递效应,这样在长长的车队中,只要一车遇险其后所有跟随车辆都会按‘预备—刹车’口令信号,与其前车同步刹车,故可有效避免高速公路连环追尾事故。   3.防连环追尾自动报警功能:采用自动启动模式替代车辆灯光信号由驾驶员人工操控的传统模式,弥补了人工操控的最大缺点是发生撞车、翻车、掉进沟里等突发事故时,因驾驶员还来不及制动报警事故就发生了,或者跳车逃生顾不上报警,造成连环追尾。   4.减速报警,防微杜渐功能:全天候全程测量车辆速度变化并且显示,前车减速对于紧随其后的车辆是危险讯号,是发生事故的前兆,不论什么原因引起的减速只要达到或者超过设定限度都能报警,从而能够起到对事故防患于未然,有备无患。   5.具有分析、判断功能:可根据需要对碰撞、紧急刹车,缓刹车,急减速,一般减速,加速状态进行自动判断区分,再用不同的发光颜色、或图形、或文字、或其组合,按紧急程度排序分别实行显示,通过高亮度LED三色动态显示器/艳丽的EL电致发光片,产生区别明显的彩色、图文视觉效果和主动预警效果,提供给行人和邻近车辆防范。克服以前信号灯单一,视觉效果差,特别是难于辨认缓慢刹车、急刹车甚至是撞车的老问题,极大地改变了汽车驾驶员对周围车辆行驶状态的敏感程度。   6.集成功能:不仅将各种状态信号集中在一起,而且将车辆信号灯、第三高位刹车灯、故障车报警信号标志等功能集中在一起,均由一个显示器显示。   7.汽车灯具是汽车的眼睛,艳丽时髦的LED三色动态显示器/ EL电致发光片聚集实用性和装饰性为一体。它最能体现汽车的品位,越是个性化车、高档车,越注重车灯的设计及品质。   8. 灯光信号是汽车的语言。人性化、耳熟能详的‘红灯停-绿灯行-闪灯急-黄灯警’车辆信号语言化记忆规则,采用红、黄、绿是交通领域内的通用颜色,创造性采用红色圆形、黄色三角形、绿色四方形分别代表禁止、警告和放行,既可表达颜色和形状变化效果,给人视觉上的差别,又与交管部门的信号装置颜色相吻合。可更好的被人“读懂”,起到提醒作用,及时采取相应的规避,从而让驾驶环境更和谐,行驶更安全。   9. 制作成本低,性价比高,竞争力强,特有的窗口比较器采集设计,确保状态信息的准确可靠;优先权控制显示技术,保证任何时候都将最紧急,危险的信息实时呈现;发光二极管和电致发光片的低功耗、高可靠、长寿命将产生很大的经济效益。   10.自检测功能:具有用户自检查功能,使产品的质量可视化,用户在购买和使用时不需要凭借额外设备,就可以鉴别产品的好坏,确保产品使用的可靠性。   11.全部使用汽车标准化通用电子器件,无非标准器件,有利于大规模批量生产和维修。   12.可按汽车、电车、摩托车、电动车等不同需要,设置不同功能,功能可多可少,所用发光颜色、图形、文字、或其组合以及闪烁间隔时间都可以个性化表达。   13. 以人为本功能:采用红-黄-绿三色灯光,有张有弛可以放松眼球,消除驾驶员紧张心理和缓解精神疲劳,由自动装置及时、准确检测和预报事故隐患——减速,通报车辆状态,做到对于行驶中的车辆相互沟通、知己知彼、胸中有数,轻松驾驶,大大地减轻了劳动强度,对身心健康和安全大有益处;独特的刹车显示,能集中思想,提高警觉,有效地预防事故发生。   14. 无障碍使用和安装功能:可自成独立系统,不需与车辆的任何机械部件功能连接,不破坏车辆的原有结构和功能,与现有汽车标准兼容,不影响汽车标准的执行,不影响交通法规;安装简便,只要接上电源就能工作,用户个人就能完成;也可以采用LIN或者CAN汽车总线与汽车电子系统融合。 技术的应用领域前景分析:   应用非常广泛,可适用于全部机动车,包括各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车,还可适用于非机动车的电动车(轻型电动摩托车和电动摩托车)作为有预警功能的自动信号灯。   汽车市场的竞争,其核心就是汽车电子自主创新能力的竞争,汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。安全性是排在动力性、环保性之前的汽车第一性能,具有一票否决权,提高汽车安全性是汽车业永恒的首要课题,提高汽车安全性的技术无疑是企业核心竞争力,车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外型的点睛之笔,其最基本的作用是安全,所以车灯性能直接影响着汽车的安全性能。   现代社会,汽车不仅仅是交通工具,它更是一种生活方式、一种文化表现。安全、节能和舒适是它必不可少的要素。正因为如此,不同的汽车生产厂家才能在不同的领域找到自己的最大化的宣传卖点。德国车皮实,美国车宽大,日本车省油…。中国的汽车生产商在什么领域找到自己的最大化的宣传卖点?“车辆红绿灯,安全伴一生”。自动车辆红绿灯内涵是基于安全的汽车人性化的体现,是具有国际领先水平车辆信号灯,是一项拥有自主知识产权,使你生产的汽车在安全性上高过别人一个头的核心技术,可让中国的汽车生产商以‘中国车最安全’的美誉而著称于汽车世界。   每个有雄心壮志的汽车厂和车灯企业应该在创立标准上下功夫。当今世界谁拥有标准,谁就占领市场,标准的基础是市场,是自主知识产权,中国拥有巨大的市场,这是我国的标准成为国际标准或事实标准的得天独厚的条件。纵观当前国内外车灯、车辆信号灯专利,发现绝大多数是有关结构和外形的实用新型专利和外观设计专利,涉及对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案的发明专利为数不多,具有重大革新的少之又少。国内车灯企业拥有高含金量发明专利的微乎其微,所以在市场竞争空前激烈的今天,拥有一项综合了自动控制、微电子机械系统(MEMS)、LED /EL电致发光显示、汽车电子自动控制等多项高新技术的有关车灯重大创新的基础性发明专利,无疑将鹤立鸡群,势必提升配套汽车的科技含量、增加附加值、提高企业高新技术水平,在进军国内、开拓国际市场中使汽车厂和车灯厂双双获得巨大的经济效益。 效益分析:   中国机动车保有量已达到1.528亿辆,是世界第一大汽车潜在市场,世界第二大汽车消费国,世界第三大汽车生产国,也是世界交通事故发生率最高的国家。自动车辆红绿灯具有1500亿元的国内潜在市场,国际市场更大。在我国推广本发明每年可以减少车祸死亡人数约5万,减少伤残人数约30万,减少直接经济损失约200亿人民币,减少间接经济损失更加巨大。并且大大缓解城市交通堵塞,节约能源,减少空气污染。   它是目前道路上车辆拥挤,很难保证车辆之间的安全距离,雷达测距不能奏效情况下,限制超速、避免车辆追尾和碰撞交通事故的成本最低、效果最为显著、实施最为方便、节能环保的汽车主动安全的全方位预警技术;是市场巨大而风险最小、最易介入的汽车电子投资项目;适合绝大多数的电子企业,特别是涉及汽车保险的投资企业和汽车车灯厂。该投资项目社会效益和经济效益都十分显著。 厂房条件建议: 无 备注: 无

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