[00060104]一种踩踏式自行车

技术简介： 　　自行车的发明造福了全人类。自行车以它无可比翼的方便、快捷、节能、环保、健身等优点，被全世界普通民众所接受。在高科技迅猛发展的今天，自行车依据其优点仍然具有广大的市场，仍然是普通民众理想的代步工具。 　　现今自行车行业派生了“电动自行车”。电动自行车的营销宣传要点为省力、环保。这里说的省力，是与人力自行车比较；环保，是与燃油摩托车比较。电动自行车应与燃油摩托车同类。电动自行车在人力乘骑时与自行车比较，不省力、不环保，且车体重，价格高，运行费用高，与自行车的特点比，差异很大。 　　普通自行车在驱动时，力的传递效率不尽人意。其过程是从大拐旋转至上顶点时开始。此时，转矩值为〇。受力点随着大拐向下旋转运动，转矩逐渐增大。在作用力与大拐的轴线成90o时，转矩达到最大值。受力点随着大拐继续向下旋转运动，转矩逐渐减小。当受力点随着大拐旋转至下端点时，转矩回归为〇。 　　自行车的技术进步在于挖掘潜能，在保持自行车已有的优点情况下，寻找一种新的结构，新的力的传递形式，提高力的传递效率，增加新功能。使自行车更好地为普通民众服务。新式自行车的技术参数值的确定：快速时，车速等同于26″自行车车速（或略高），牵引力值大于26″行车牵引力。低速时，车速略低于26″行车车速，牵引力最大值高于26″行车牵引力最大值1.7倍以上。 主要特点; 　　1、设有左摆臂、右摆臂，并相互联动； 　　２、快、慢双速或多速。改变绳在摆臂上受力点的位置，实现骑乘牵引力及车速的改变； 　　３、可双人乘骑。左摆臂、右摆臂分别设有第二脚踏，后座上的第二乘骑者可与第一乘骑者同步用力驱车； 　　４、骑车时，左摆臂、右摆臂在设计最大摆角内，可任意执行摆幅的大小； 　　５、摆臂回程时，传动盒自行将拉出的绳收回（仅绳重的收紧力）； 　　６、左摆臂、右摆臂停止驱动时，传动系统的主动轮自行与从动轮脱开。 　　加通过分析、计算及对比，认定“一种踩踏式自行车”具备结构新颖；力的传递更合理、高效；乘骑更加舒适、安全、方便等优点，是普通民众的一种更为理想的代步工具。 　　技术的应用领域前景分析：在高科技迅猛发展的今天，自行车依据其优点仍然具有广大的市场，仍然是普通民众理想的代步工具。本项目以据其结构新颖、力的传递合理高效、乘骑舒适安全方便等优点，将被广大的中老年人，退休人员接受，市场非常大。 经济收益分析： 　　本技术除车架、传动机构外，大部分采用自行车标准件。单台车成本估算在330元人民币左右，售价在500元人民币左右，可根据其产量计算年利润。 厂房条件建议： 该产品加工制造、安装不需要大型设备，对厂方要求不高，可根据批量布线。