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[00056807]发明专利:三车防盗存车遥控系统

交易价格: 面议

所属行业: 微电子

类型: 发明专利

技术成熟度: 通过中试

专利所属地:中国

专利号:zl200410059690.4

交易方式: 完全转让

联系人: 朱有土

所在地:浙江 丽水市

服务承诺
产权明晰
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
如实描述

技术详细介绍

  发明专利:《三车防盗存车遥控系统》系列专利推介   本系列专利包括《三车防盗存车遥控系统》(发明专利:ZL200410059690.4);《自动电控防盗组合存车架》(实用新型ZL200420067649.7)和《组合式无线遥控地桩锁》(实用型ZL200620100149.8)三个专利。   本技术以发明专利为核心,采用当代有线或无线自动遥控技术,机-电一体化原理,自动控制系统理论,人机联动方式,组成一个可实现人防、物防、技防三防一体的全方位多视角系统。可完成防窃、抗灾、排序、防冒领并与当今市容接轨的三车(自行车、电动自行车、摩托车甚至部分汽车)防盗停车管理服务系统。为保证绿色、低碳、健康交通工具自行车,安全、有序、规范、高效出行排忧解难和保驾护航。   人类城市进入"小汽车时代"显现出现代化繁荣同时,又陷入了"综合通病":交通拥堵难解,空气污染难治,碳排量难控,资源(土地、石油)消耗不堪重负困境中。大家都在探求解困之道。较一致的认识是要推行绿色交通出行。按环保、低碳、高效、健康和多元化原则来选择出行交通方式。倡导"四轮向二轮"回归。因为自行车是人类唯一可待续发展的交通工具;是人类最亲和自然的交通工具;是城市60%出行行程(小于7公里)中最科学、高效、节能的交通工具;是百姓最实惠的交通工具;是构建公交优先,实现门对门交通链接的前提;是人类永不衰落的发明。因而出现振兴自行车出行的世界潮流。因此这种回归是必然趋势,只是时间先后问题。   然而中国目前,由于观念上无视、忽视、岐视自行车,其骑行环境与条件还较差,主要表现为五烦:   1.防不胜防的盗车。量大、面广、手法多变,时间持久的盗车,久无良策,闹心;   2.无处停车,一停车就丢。市政不管,民间难管,谁也不管,窝心;   3.乱停乱放严重。碍人碍已乱市容,又便盗车,城管难管,谁也不管,烦心;   4.停车不稳,常会倒地损车,堵路,能找谁去?揪心;   5.自行车道常受侵占,逼着与行人和机动车混行,不断引发事故,耽心;   有些地方想恢复"自行车王国"时期,一个老人一条凳子一个站的看车方法,又遇到五大问题:   1.形式原始,与当今城市不相称,受城管排斥,难适应生存;   2.方式简单,无技术支持,常被偷,被冒领,看不住,赔不起,难以为继生存;   3.无设备保障,停车不稳,常倒地一遍而损车引发口角,不易生存;   4.电摩出现后,车身重,搬动难,排序劳动强度大,不适应生存;   5.全靠人力,看车有限,占地多,难择地生存。   因此,骑行者长期企盼,有新技术,新设备支持,功能综合完善的,与城市美化适应的自行车存(停)车系统出现。这就是本系列专利的市场牵引力。它不仅很好解决了骑行者前四烦,还可与当今城市相匹配,适应骑行者企盼的系统。   由于本系列专利是以发明专利为核心,有核心技术自主知识产权。所以转化后的产品可达到国内首创,国际先进的技术水平。又由于系列专利已经过试产和试用,不存在转产失败,也不存在实现的技术难关。转化后可形成两个产业,三大特点,四类产品。   二个产业:1.存车系统配套产品产业,有潜在市场200-300亿元,可增就业人数3-5万人;2.存车服务业,为骑行者排忧解难,有潜在市场50多亿/年,增岗人数约5万人。   三大特点:1.有核心技术知识产权,产品国内首创,国际先进;市场广阔,利润丰厚;2.功能综合,含盖面广,适用性强,自动化程度高;3.投资少,见效快,拓展空间大而灵活。   四类产品:1.有人值守存车系统装备,适用流动性大,存车人数多的地方;2.无人值守存车系统装备,适用骑行者多相对固定区域或单位;3.临时快组式活动存车系统设备,适用临时集会时骑行者停车;4.车载锁,适用自行车,更适用小汽车在无停车场地的安全停车。   本系列产品与市场其它产品比的优势:   1.与国内外自行车租赁系统比,本系列优势:适用面更宽(适用所有车型),存取更灵活可靠,成本低,占地少。   2.与当前汽车配用的遥控门锁比,本系列品优势:任何干扰器都难起作用(不用遥控锁,只用遥控开);对解码器不起作用。   3.与人工看车比,本系列优势:功能(防盗、抗倒、自排序、防冒领)全;劳动强度低;占地少,使用成本低。   4.与市面上机械式存车架比,前些年在北京、上海、杭州街边安装不少,一直无人用并遗弃街边。因为功能单一,使用不便(自带锁),可靠性差(照偷)。本产品就为克服此缺点而开发的。   转化中可能遇到的风险和对策。   1.拿出保质保量适用产品,关键是质量意识,管理艺术,工艺工装保证。因为无技术难点不等于不规范生产就可出保质产品,若需要本人可保驾完成样机试生产过程。   2.由于发明专利,存在培育市场与引导消费的风险。思路决定出路。本人有较完善的产品配套供养战略,倒逼机制和防范策略方案。   转让方式:采用受让方风险最小方式。   先按普通实施许可方式::不收技术费,只收入门费;投入销售后再提成方式。建立产业基础和有了市场可定心时,再签独占或排它或买断技术协议。   其他事宜可面议。   为何到目前已几年还未转让成呢?   来联系的全国有近十个省市,国外有英国、意大利、越南谈合作或订货。未成原因有二:   1.目前我国专利转化环境与技术市场条件很差;真正办事业,并能做大做强的人未出现,所以不敢转给;   2.从接触人中,未见有真正认识本技术而且有正确开发思路和社会责任者。大多是看重钱,急于赚钱,找投资少、见效快,有现成可仿的技术之产品的人。我不愿转给;怕技术烂在其手中。

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