[00053491]世界首创--车辆外置缓冲型保护装置

　　技术简介： 　　本专利技术来源于“以柔克刚”的物理原理，即当两个硬性物体相撞时，会产品极大的冲击力，从而发生两败俱伤的后果，而如果一方是硬性物体，另一方为软性物体，则双方都不会产生伤害或将伤害减小到最低程度。 　　技术的应用领域前景分析： 　　目前，汽车普遍没有外置保险装置，特别是能够缓冲的保险装置，这就使事故不断，其中车辆对撞事故、车人相撞事故等，其结果常常是车毁人亡，使众多家庭蒙受巨大的经济损失和精神压力。众所周知，当两个硬性物体相撞时，会产生极大的瞬间冲击力，从而发生两败俱伤的后果。 　　可以看出，造成事故损害加重的主要原因是因为汽车本身的构造都是硬性材料，汽车前后保险杠是以金属材料为主，没有弹性，致使在发生碰撞时没有足够的缓冲，只能硬碰硬，从而造成极大的瞬间冲击力，使得碰撞双方两败俱伤。例如车辆追尾时，由于车辆本身的材质都很硬，使得一辆的尾部和另一辆的头部相撞，相互之间没有足够的缓冲，造成非弹性形变，瞬间冲击力很大，使得两辆车都会损失很大，再如两车对撞，同样因为车辆材料问题，而出现车毁人亡事故频发。通常情况下，即使很轻微的碰撞或摩擦，也会因为车辆没有足够的缓冲力，给车体带来损坏，甚至造成人员伤害。在人车相撞时，由于人体重量轻且柔软，面对车辆形成的较大的瞬间冲击力时，人是无法抵挡的，只能受害，同样的，车辆也会受到损坏。 　　我国每年交通事故死亡人数均超过10万人，居世界第一。 　　经济收益分析：： 　　本发明涉及的专利技术因其简便易行的生产工艺和拥有广阔的市场空间，决定了该发明技术不可限量的市场前景。 　　市场价值：中国汽车保有量逐年增加，2008年保有量为4975万辆，2009年就达到6300多万辆，到今年底、最晚明年就能达到7500万辆的规模，据此可以得出：在市场开发初期，依百分之二十用户使用计算，则使用量为7500辆*0.2=1500万辆，每辆利润依50元计算，则市场初期利润空间可以达到7.5亿元。 　　厂房条件建议：利用汽车或者备件生产现有厂房和生产车间即可。 　　备注：该产品可以设计多种款式，以实用性和美观性占领市场。