[00048442]电控汽车系列教学设备

　　项目概况 　　南京理工大学电控汽车教学设备提供了一个融自动控制、检测技术、现代汽车结构于一体的，具有多媒体功能的实时教学环境、科研开发平台及现代检测仪器。 　　本项目处于国内先进水平，拥有自主知识产权。 　　主要特点 　　遵守从静态到动态、从局部到系统、理论-实践-再理论-再实践的认识事物的基本规律； 　　采用多媒体手段,以微机控制系统为核心,实现原理教学现场化，控制系统原理图与实物一一对应，线路走向清晰，达到理论与实际高度统一； 　　观察、检测方便、实用性强；优化教学，操作方便，可靠性高；控制系统信号可视化表达，将电脑端子上的电位、频率、时序信号等可视化，实现多媒体信号传输的教学效果； 　　智能化参数显示及故障模拟；留有通用或专用诊断接口，可广泛用于各大专院校、科研院所。 　　该系列设备具有许多独到的功能（可微机采集信号、分析信号、智能故障设置与排除、多媒体教学等）。 　　技术指标 　　原理教学现场化、故障诊断原理化、控制系统信号可视化表达；信号同步采集；智能化故障模拟及参数显示；观察、检测方便、实用性强（可反复使用）；远程数据发送，实现多媒体教学；留有通用或专用诊断接口。一种新颖的教学和科研开发平台。 　　市场前景 　　近年来在多次政府采购和院校采购活动中连续中标，具有很好的市场占有率，赢得了众多客户的信任和支持，目前已为国内二十多所大专院校所采用。并有多所各类院校汽车专业的领导、专家、学者前来考察。 　　效益分析 　　传统的汽车运用工程专业教学，是以机械为主的传统专业教学；现代汽车是以汽车为研究对象,以微机控制/管理为手段，对汽车运行中的有关状态参数实时检测、实时决策、实时控制。该系列产品是一种新的模式，一种新的理念，将定性与定量、软件与硬件、理论与实践完美结合；遵循从静态到动态、从局部到系统、理论-实践-再理论-再实践认识事物的基本规律；采用多媒体手段,以微机控制系统为核心，实现原理教学现场化，故障诊断原理化，构建现代汽车教学与科研平台。该系统改变了传统的教学模式,将汽车运用专业的教学提高到一个新的水平，具有良好的社会效益和发展前景。该系统投入少，见效快，效益好，30至40人的厂可实现年产值1000万元。 　　合作方式 　　合作投资产业化或科技成果转让。 　　专利类型及专利号 　　实用新型