[00038926]便携自行车后视镜车铃、转向灯、夜晚警示灯四合一装置

　　自主研发，减少自行车骑行事故，方便携带，后视镜、铃、转向灯、夜晚警示灯四种功能集于一体。只有30克左右，后视无死角，体积小，适用自行车、摩托车、三轮车，可以充电，投产快，见效快，防丢，现在有更新产品设计，更适合骑行。

　　为了孩子和亲人的骑行安全

　　现在国家和世界越来越重视低碳环保，所以自行车和电动自行车的发展越来越被重视，骑自行车的人越来越多，但是能保障骑行安全的产品一直没有得到很好的发展，此市场发展、创新空间巨大，为了你我他的安全和抓住此商业契机，现研发了一款多功能后视镜，此产品骑行时能少分心，还能前后兼顾。便于携带、体积小重量轻（只有30多克，比一个鸡蛋还轻）、后视视野清楚，后视镜镜子可以随意多方位调整后视角度，需要时，只要手一伸就无后视死角，集车铃、后视镜、警示灯、转向灯为一体，在夜晚和雾天警示灯能在很远的地方就能前后同时提醒过往车辆注意，上面红色警示灯（在夜晚路灯下前后80米距离，无路灯时前后100多米）可让其它行人、车辆注意，同时清楚显示自行车宽度，在转弯时下面的转向灯和铃声（在夜晚路灯下前后80米距离，白天前后40米距离）可让其它行人、车辆注意自行车要转弯，让人们一看到转向灯亮，不用听到铃声也能像避让汽车一样自动给骑行者礼让，结合伸手示意，效果更好。在遇到狭窄通道和人流时，手向里缩缩，就不会刮蹭，可随时观测后面车辆，防止后面车辆无声息突然超车碰撞，镜片采用亚克力材料，重量轻，摔不碎。此产品是带在手背上的，像带手套一样，手握开关带长短可根据手大小随意调节，不是固定在车把上的，不占用车把上已经非常小的空间，当你离开车辆时，此产品可以随时带在身上，丢的几率小，电池是充电电池。充一次电可以用一星期或者半个月（铃声使用的多，使用的时间就短），平常可以当化妆镜用，如遇到危险时，可以反太阳光起警示作用。产品适合自行车、电动自行车、三轮车、摩托车。大人小孩都适用。

　　每年都有因为自行车缺少后视镜、车铃、转向灯、警示灯发生的车祸，随着自行车的普及而增加，我们每一个人都具有菩萨心肠，不能看到他人有危险不管，救人一命胜造七级浮屠，每个人一生救人的机会不多，而且在不危及自身安全的情况下救人，机会就更少了，但是，在你们的帮助下，此产品得到推广，每天由他受益的（减少交通伤亡）人，会因为他的推广，而增多，你们会在不知不觉中救很多的人，功德无量。

　　一、没有转向灯、后视镜、车铃、夜晚警示灯的弊端

　　㈠、前一阵重大交通事故，校车翻车，许多学生伤亡，就因为前面车辆没看清后面车辆就转弯，校车为躲避他翻进水沟，造成重大交通事故。

　　㈡、现在自行车质量越来越好，速度也越骑越快，有的比电动车还快，可是能保障骑行安全的产品有的还停留在以前，现在生产的电动自行车有的为了美观，也不带后视镜，骑行安全隐患越来越多，越来越大。

　　㈢、现在的电动自行车和汽车行驶时声音越来越小，从身边驶过时，我们感觉不到他们的存在，我们以前在没有合适的后视镜时，骑自行车时都习惯回头看，转弯时回头看一眼，觉得安全，可是刚一转弯，后面就有可能无声息的冲出一辆车（现在的电动车都是无声，并且很快），造成刮碰事故，我就遇到过两回，幸亏是自行车，下坡时，回头看情况，没等你转过头，前面有一个小石块或突发情况，就可能摔倒。

　　㈣、当你的孩子上下学骑行，特别是晚自习放学，独自在漆黑的夜晚骑行，骑行都很快，自行车没有汽车的转向灯和大灯，无法提醒其它车辆注意，如果对面有一个骑行者，就很难发现对方，转弯时总分心回头看，重心不稳，还看不清楚，很不安全，为了学生安全，家长就只能浪费人力物力排队开车去接。

　　（五）、现在市场上的自行车尾灯只能提醒后面车辆注意，想开关还必须下车进行，不能让后面车辆准确判断自行车宽度。

　　二、后视镜、转向灯、车铃、夜晚警示灯没有推广的原因

　　㈠是装在车把上的那种大、重，比较占地方，由于后视镜连杆长，车辆颠簸时，后视镜角度固定困难，总得分神去调整，更不安全，车把上面东西越来越多，空间有限；车倒或者搭车的时候容易碰坏；安装在车把两头的增加车体宽度，不能靠墙停放；放在头盔上的那种容易损坏；增加风阻；视线不清楚；后视视野不够开阔死角大；安不稳；不利于速度的提高；

　　㈡是在某些事故发生时，后视镜可能导致一些额外的伤害，比如摔坏的玻璃渣子划伤皮肤。㈢也有经济方面的因素。国内的经济，功能少，不适合自行车，国外的太贵，每个遥控转向灯500多+铃200多+ 后视镜100多+警示灯100多=？功能也不多，视线狭小，还把车把占满了，重，加起来能有一斤多，不能方便拆装。功能好就容易丢。㈣是由于大众见惯了没有后视镜、转向灯的自行车，所以就觉得装了后视镜的自行车“怪怪的”了，就像我们以前见到骑自行车带安全帽一样，于是，不合理的事情变成了合理的了，不安全因素也就看淡了。另外，对于某些把骑车当作一种运动的人来说，由于看到潇洒的运动员的车上也不曾出现后视镜、转向灯，就觉得自己的车上也不应该有这些“多余”之物。有就不专业了，其实真的是要具体问题具体分析的。无论是环法，还是别的车赛，道路上的机动车辆对赛手来说都是“极其友善”的；还有摩托车开道，而在我们出行的道路上，往来的车辆都是道路的竞争者，不但不会见了我们就远远让开，反而可能会来抢道。在这样恶劣的环境里，能够追求运动员的那种潇洒吗？以上诸多原因，使骑行者，就是身处危险的骑行环境也不喜欢装能提高骑行安全的后视镜、转向灯等。