[00032655]高速、动车等列车所用气动元件，气路板、气阀等相关技术

　　高速、动车等列车所用气动元件，例如气路板（十二个规格）、QZF-20气阀、高压隔离开关整体式加装过滤器、减压阀等五个项目的产品设计开发，主要用于动车、高铁机车控制系统模块。目前中国南车、北车等集团机车所用系统均为进口。本成果具有替代进口、可靠性高特点。 　　 　　气路板、气阀等产品具有国内先进技术水平，主要用于电力机车行业中。气路板主要是机车控制系统模块，承担着系统控制和反馈控制；气阀是制动系统的一个控制元件，承担着制动系统的控制执行元件。 　　 　　铁路建设不仅使人们在生活中的经贸往来和沟通交流变得便利、快捷，更加大大改善了经济结构，在某些区域甚至颠覆了原有的时空概念。所产生的深远而积极的影响也正慢慢地随着高速网的不断完善渐渐深入人心。据统计2012年中国铁路机车车辆购置费用增长26%，达到1260亿元。整个“十二五”期间，国内铁路机车车辆市场需求扔将保持上升趋势。预计2015年，铁路机车行业规模将大2000亿元。所以铁路机车的行业配套产品前景非常好。气阀是铁路机车上的一个配套零件。气阀使用条件使用条件符合TB/T 1333.1-2002的规定。工作参数具体如下：工作气压：375kPa～650kPa，最大行程为5mm，工作寿命30万次。气阀最大的优势在-40~75摄氏度都能正常工作，高于国外的同类产品（国外的同类产品保证-30~75摄氏度），在国内处于领先状态。气阀产品安全可靠，适合批量性生产。气路板也是铁路机车上的一个配套零件。工作参数：工作气压：100kPa～1500kPa，气路板的核心技术在于真空钎焊。技术优势解决了1050*500*70mm三块铝板利用真空钎焊，焊接在一起出现的材料变形、有漏焊、焊接不牢等问题。攻克了国内无法生产1000*500*70三块铝板真空钎焊的问题。