[00032124]轮胎型压力密封圈

轮胎型压力密封圈 专利申请号：201320635412.3 　　 　　技术领域 　　 　　[0001]密封。本实用新型涉及一种大直径活塞密封圈。 　　 　　背景技术 　　 　　[0002] 目前压力容器常用的密封型式有：1、强制密封有平垫密封、卡扎里密封和八角密封。2、半自紧密封有双锥密封。3、自紧密封有楔形密封、五德密封、空心金属O型环密封、C型环密封、B型环密封、三角垫密封、八角垫密封、平垫自紧密封及橡胶O型圈密封等。 　　 　　[0003] 轮胎是一种产品，它是一种高科技的复合型产品，它是多种不同材料和部件所组成的产品。轮胎是一种文化，它蕴含着人类的聪颖与智慧。轮胎一般分为，有内胎轮胎和无内胎轮胎。有内胎的轮胎顾名思义，在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。使用时内胎在轮胎中处于伸张状态。无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。因为有较好的柔软性，所以可改善轮胎的缓冲性能，提高轮胎的使用寿命。如图1所示。1. 轮胎胎面：1个厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还具有排水和耐摩的性能。2. 胎冠带束层：双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性。3. 胎侧：胎侧容纳并保护胎体帘布层，而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上。4. 用于固定在轮辋的胎唇部分：它内部的胎唇钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上，使之结合在一起。5. 气密层：它保证了轮胎具有良好的气密性，并保持正确的胎压。6、钢圈。 　　 　　发明内容 　　 　　[0004] 泄漏是机械设备常产生的故障之一，由于机械加工产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差。因此，在机械零件联接处不可避免地会产生间隙。减少或消除间隙是阻止泄漏的主要途径。使用轮胎型压力密封圈的作用，就是充分地利用轮胎内压力，和胎面厚厚的橡胶消除结合面间的间隙。隔离切断泄漏通道，增加泄漏通道中的阻力，对泄漏造成压力，与泄漏的压差部分抵消或完全平衡，以阻止泄漏。达到密封的目的。 　　 　　[0005] 本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是：1、轮胎胎面改用平面光滑型以利和接触面充分有效地接触，最大范围地减少或消除间隙。2、用机械方法将钢圈牢固地安装在活塞上，确保轮胎胎面与接触面紧密结合。3、合理地调控轮胎压力，确保密封可靠。 　　 　　[0006] 本实用新型的有益效果是：1、轮胎型压力密封圈在可调控的工作压力和适合温度范围内，具有良好的密封性，并随着工作压力的增加能自行提高密封性能。2、轮胎型压力密封圈和接触面之间的摩擦力小，摩擦系数稳定。3、轮胎型压力密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐摩性好。4、结构简单，使用、维护方便，适合多种介质的工作范围。 　　 　　附图说明 　　 　　[0007] 附图1是轮胎。 　　 　　[0008] 附图1中：1、胎面。2、胎冠带束层。3、胎侧。4、用于固定在轮辋的胎唇部分。5、气密层。6、钢圈。 　　 　　具体实施方案 　　 　　[0009] 据压力容器大小，选择大小适合的轮胎。 　　 　　[0010] 将轮胎的钢圈用机械方法牢固地安装在活塞上，确保轮胎胎面与接触面紧密结合。 　　 　　[0011] 给轮胎增加一定的压力，消除间隙，确保有效地密 　　 　　注：图纸在知识产权证明上传一栏，请查收。