[00032021]新型大功率汽车继电器
联系人： 张早雄
所在地：湖北 武汉市
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
一、产品市场前景
随着汽车智能化、乘坐舒适性和安全性要求的不断提高，电气设备将不断增加，未来若干年内汽车低压配电用电设备的总功率将达到8KW以上。因此传统的12V电源系统难以满足不断增长的电能需求，选择36V作为新的电源电压是目前国际汽车电器界的共识。电源电压提高后，继电器额定切换电压将由原来的14VDC升高到42VDC。在42V切换电压等级下汽车继电器若保持现有结构将面临着燃弧时间长、触点开距过大、体积笨大等许多新的技术问题。
因此研制新型的高电压大功率汽车继电器是未来汽车更新换代发展的需要，市场需求广阔。
二、新型大功率汽车继电器的主要技术指标
所研制继电器样机的主要性能指标有：
1．触头切换容量（阻性负载）：42VDC/60A或60A以上
2．控制线圈工作电压：12VDC或者24VDC
3．电寿命1万次
4．机械寿命10万次
5．外形尺寸：80 × 72 × 40
6．工作环境温度：-40℃ --- +85℃
7．初始绝缘电压：触头在打开位置时是AC1500Vrms/1分钟，触头与线圈间是2500 Vrms/1分钟
8．振动：44.1m/s2 （4.5G） 10---500HZ
随着汽车智能化、乘坐舒适性和安全性要求的不断提高，电气设备将不断增加，未来若干年内汽车低压配电用电设备的总功率将达到8KW以上。因此传统的12V电源系统难以满足不断增长的电能需求，选择36V作为新的电源电压是目前国际汽车电器界的共识。电源电压提高后，继电器额定切换电压将由原来的14VDC升高到42VDC。在42V切换电压等级下汽车继电器若保持现有结构将面临着燃弧时间长、触点开距过大、体积笨大等许多新的技术问题。
因此研制新型的高电压大功率汽车继电器是未来汽车更新换代发展的需要，市场需求广阔。
二、新型大功率汽车继电器的主要技术指标
所研制继电器样机的主要性能指标有：
1．触头切换容量（阻性负载）：42VDC/60A或60A以上
2．控制线圈工作电压：12VDC或者24VDC
3．电寿命1万次
4．机械寿命10万次
5．外形尺寸：80 × 72 × 40
6．工作环境温度：-40℃ --- +85℃
7．初始绝缘电压：触头在打开位置时是AC1500Vrms/1分钟，触头与线圈间是2500 Vrms/1分钟
8．振动：44.1m/s2 （4.5G） 10---500HZ
