联系人: 蓝钦珍
所在地:福建 厦门市
技术简介
碳纤维汽车传动轴采用缠绕成型技术制造,是利用碳纤维材料的高比强度、比模量的特点,实现汽车传动轴的一体化、轻量化以及节能省油的目的。
技术指标
碳纤维复合材料传动轴能够显著提高其临界转速达8000rev/min,可消除其万向节,与传统金属传动轴相比较至少减重40%。采用碳纤维汽车传动轴部件可以实现整车节油2%。还可改善传统金属汽车传动轴的NVH性能,为汽车驾驶者提供了安静怡人的环境。
应用范围
汽车。
市场分析
英国GNK公司自1988年开始研发碳纤维传动轴,并在Renault Espace Quadra、Toyota Mark Ⅱ、Audi 80/90 Quattro、Audi A4和A8 Quattros等车型上应用。美国摩里逊公司采用Zoltek公司的48K碳纤维,年生产量为60万根传动轴。日本采用东丽碳纤维公司生产的碳纤维汽车传动轴已经在阿斯顿马丁DB8,阿斯顿马丁V8 Vantage Coupe,阿斯顿马丁V12 Vantage,马自达RX-8,MMC Pagero越野车,即将上市的2011年款奔驰SLS AMG欧翼也作为标准配置,自1996年开始已经应用了90万只。
合作方式
合作开发或技术转让。
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