联系人: 丁大元
所在地:吉林 长春市
本专利技术是在汽车喷油嘴主体喷口处附加引射器构成。汽车喷油嘴只是把燃油雾化而已,而该喷嘴则;把燃油雾化的同时在自身体内即能与空气混合,所以喷出的已是混合气了,所以在进气道与空气的混合将是再次混合的概念。这无疑混合的更加充分、均质、彻底。从而提高发动机的燃烧速率、效率及功率输出。有了提高强大动力的条件保障,实施控制燃油及减排是顺利成章的。至于如何把额外的功率转换成节能技术措施在此就不便叙述。我已在捷达、宝来、金杯、瑞风、雪铁龙、现代、特拉卡、本田等汽油、柴油车上实际安装路试试验并已上万公里的长期观察;喷嘴性能可靠稳定、自洁免维修,整车节能减排不反弹、动力提高加速性能优良、发动机噪音减小、驾驶安静舒适轻便透彻。化石能源日益枯竭据专家预测现只有40余年利用年限,再加城市大气污染的罪魁祸首是汽车排放。能源在枯竭汽车拥有量反而在与日剧增。汽车新能源技术开发还有许多瓶颈;如电动车需要高性能的长效电池、充电装置的普及安装、混合动力车的性价比、提升传统电喷汽车发动机的现技术等等。在此过渡时期节能减排技术有显的客观、现实及重要。现我国喷油嘴年生产量已超14亿个,节能‘油气混合喷嘴’的市场前景不言而喻,利国利民利己既有社会效益同时也有莫大的经济效益。本技术的交易方式及推广如上所述可多种方式均可商榷。
Copyright © 2019 青海技术市场 青ICP备18001110号-4