[00028139]前车防撞雷达

　　前车防撞雷达
　　知识产权情况：
　　已申请发明专利 5 项，实用新型 6 项，技术秘密 6 项
　　1、W 波段单路发射双路接收窄波束低损耗天线及制作方法
　　201210517373.7
　　2、W 波段单路发射双路接收窄波束低损耗天线201220664599.5
　　3、W 波段高性能收发射频组件201220656826.x
　　4、一种前车防撞雷达产品演示系统及演示方法201210517811.x
　　5、一种前车防撞雷达产品演示系统 201220665741.8
　　6、一种用于车载防撞雷达系统的小型频综信号源201210510579.7
　　7、一种用于车载防撞雷达系统的小型频综信号源201220657199.1
　　8、一种用于频率发生器的电路板及其制作方法201210518539.7
　　9、一种频率发生器的电路板 201220665959.3
　　10、一种 W 波段前车防撞雷达探测系统的实现方法201110031912.1
　　11、一种 W 波段前车防撞雷达探测系统 201020695360.5
　　项 目 概 述：
　　前车防撞雷达是安装在机动车前端（保险杠内）的雷达装置，在开启时不断地向前方道路范围内发射相应频率电磁波，通过对反射回波进行解算分析出前方道路范围内的目标信息，在满足一定潜在危险条件前提下发出危险信号，引起驾驶员警示及注意，从而避免事故发生。
　　经过长时间的研发和攻关，目前，在防撞雷达的关键技术指标如测速测距范围、 探测精度以及方位识别能力上都达到了全球范围内的同行业先进水平，以全球领先的汽车电子设备厂商 BOSCH 博世公司生产的 LRR 第二代前车防撞雷达为例， 我所防撞雷达的性能指标已达到或超过该产品且完全具有自主知识产权。
　　项目实施情况：
　　通过防撞雷达项目的研发，该项目已掌握二维 FFT 高精度测距/测速、比相测角、变斜率 FFT 测距测速、机动车类多目标识别/追踪、适用于24GHz/77GHz 频段的天线罩材料研制等关键技术。
　　为了进一步验证我所防撞雷达的性能及稳定性，设计人员在上海市区的实际道路上以实际车辆为目标进行了大量的路跑实验， 内容为以本车为坐标中心，实时显示前方多车道内的机动车辆，同时通过颜色区别将有潜在碰撞危险的目标过滤识别出来，在满足预设危险条件的时候给出报警声音提示。结果充分验证了车辆防撞雷达在使用车载电源的条件下，能够为用户稳定、持续以及实时地获取前方道路上的车辆及障碍物信息，为潜在交通事故的避免提供了及时、稳定、可靠的预警信息。
　　合作方式：
　　技术许可合作开发
　　意向交易价格：
　　价格面仪
　　投资条件及收益预测：
　　（万元）
　　从市场的角度，在 2012 年召开的中国汽车工业协会月度信息发布会上公布的数据表示：2011 年我国实现汽车产销 1841.69 万辆和 1850.51万辆，同比增长 0.84%和 2.45%，汽车产销量继续居全球第一位------这还是在国家宏观调控力度加大， 汽车相关鼓励政策退出等诸多不利因素条件下，可见国内用户对汽车的需求仍然相当可观，汽车市场还远远没有达到饱和。
　　若此时趁市场空白加紧投入防撞雷达的产业化， 将能占据绝大部分市场份额。若尽快将防撞雷达投入产业推广，不但可以填补国内相关产业的空白，还能带来巨大的经济效益，保障交通安全。同时，由于技术上的共通性， 汽车防撞雷达技术可以很容易地推广到其他需要目标监测的项目上，如轨道交通防撞、机场/隧道异物检测等。