[00027697]大功率舰船柴油机配气机构关键技术及产业化
联系人： 陈红兵
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技术详细介绍
大功率舰船柴油机配气机构关键技术及产业化
配气机构是大功率舰船柴油机的关键核心部件，其质量直接影响柴油机的性能。项目开展大功率舰船柴油机配气机构凸轮（轴）、轴瓦、气阀等关重部件的创新设计理论、高效制造工艺及成型装备等方面的研究。
主要取得了以下突破性进展：
1）提出一种复杂工况下大功率舰船柴油机配气机构设计理论与方法；
2）攻克了大功率舰船柴油机配气系统轴瓦磁控溅射技术及轴瓦沟纹技术；
3）突破了基于异种合金连接的气阀摩擦焊技术难题；
4）发明了系列凸轮（轴）、轴瓦、气阀数字化加工设备。
研究成果成功实现产业化，部分产品替代国外进口。开发出了凸轮（轴）、轴瓦、气阀等3大系列24个品种，产品销往大连船用柴油机厂、上海沪东造船厂等20多家主机厂，并出口到美国、德国、丹麦等国家。
配气机构是大功率舰船柴油机的关键核心部件，其质量直接影响柴油机的性能。项目开展大功率舰船柴油机配气机构凸轮（轴）、轴瓦、气阀等关重部件的创新设计理论、高效制造工艺及成型装备等方面的研究。
主要取得了以下突破性进展：
1）提出一种复杂工况下大功率舰船柴油机配气机构设计理论与方法；
2）攻克了大功率舰船柴油机配气系统轴瓦磁控溅射技术及轴瓦沟纹技术；
3）突破了基于异种合金连接的气阀摩擦焊技术难题；
4）发明了系列凸轮（轴）、轴瓦、气阀数字化加工设备。
研究成果成功实现产业化，部分产品替代国外进口。开发出了凸轮（轴）、轴瓦、气阀等3大系列24个品种，产品销往大连船用柴油机厂、上海沪东造船厂等20多家主机厂，并出口到美国、德国、丹麦等国家。
