[00025452]MARK-36型145吨电动轮矿用自卸汽车新型摩擦材料

自卸汽车新型摩擦材料项目简介；

　　"MARK-36型154吨电动轮矿用自卸汽车"是国家"八五"重点科技项目"大型露天矿成套设备"中的一个专题。我校攻关的主要内容是摩擦材料，以保证新车制造的配套需要和为进口车提供备件，满足露天矿山的需要。

　　我校研制的半金属摩擦材料是由树脂高组份的金属粉末，纤维和摩擦性能调和剂组成的。该材料因含较多的金属，热导性好，使大量的摩擦热通过金属传到摩擦表面层的深处，相对地减 小了表面层的温度和温度梯度，所以热分解层薄，有利于提高摩擦性能，减少磨损，使用寿命提高，适用于较高负荷的制动器上。同时用金属纤维代替了石棉纤维，减少了环境污染。要求研制材料的摩擦性能优于国标GB5763-86中重负荷盘式制动器的指标，同时要达到或超过美国片摩擦性能。国标摩擦系数 100℃－300℃间为0。25－0。60，摩损率从100-350℃间为0。51-7。14。经测试美国原片旖系 0。30-0。38，磨损率在300 ℃之内较小为0。05-0。35，但在350℃时增至0。94。我校研制的半金属摩擦片经测试， 磨损率稳定，一般在0。37-0。46之间，磨损率低，且高温摩擦性能好，达到国内先进水平，主要指标已达到国内外同类产品水平。同时经过在南芬矿和齐大山矿进行的产品装车试验效果较好，完全满足MARK-36型电动轮自卸汽车工况的要求，可以替代进口摩擦片。

　　在经济效益方面，进口片平均每片约为90美元，我校研制的摩擦片平均每片为300元，统计南芬 矿和齐大山铁矿使用摩擦片的情况，每年工矿共需用4600片，需要外汇414000美元，折合人民 币344。862万元。如全部用国产片，每年需164。64万元，可节约180。222万元，并可大量节约外汇，经济效益显著。

　　在近五年的半金属摩擦材料研究中，已陆续将其成果推广应用，研制出半金属摩擦片，用于大型矿山电动轮自卸汽车的制动摩擦片。替代了进口半金属摩擦片及国产石棉摩擦片，使用效果良好，为国家节约了大量外汇，使矿山消耗品的资金投入大大降低，并使矿山避免了石棉造成的环境污染，具有显著的社会效益和经济效益。

　　该项成果对新型摩擦材料的理论研究，提供了试验数据及实践经验。今后还将此成果陆续推广到各大型露天铁矿、煤矿中，将其产品系列化，使之适用于各种不同吨位的电动轮自卸汽车中，应用前景广阔。