交易价格: 200 万元
所属行业: 内燃机
类型: 非专利
技术成熟度: 可以量产
交易方式: 完全转让
联系人: 夏乃军
所在地:北京 北京市
汽车浪费燃料的阶段主要实在其停车怠速阶段和低扭力告诉旋转阶段。 要解决这一问题,改变发动机气缸容量,是一种不错的解决办法。 在汽车停止,发动机怠速阶段,其根本不需要多大的动力,这时将气缸容量降低,就可以减少油耗; 在高速行驶时,发动机不需要太高的扭力,而是要保证一个较高的转速,这时降低气缸容量也可减少油耗。
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