[00020203]无缸盖双曲轴偏置四冲程卧式内燃机

　　创新型内燃机专利项目简介

　　您还在为有资金找不到有市场的好项目而苦恼吗？请利用宝贵的几分钟留意一个创新型内燃机项目吧！

　　内燃机经过一百多年的发展，技术已经趋向成熟，但面临一个严峻的矛盾：提高内燃机效率必然对环境造成的污染，而且传统有缸盖内燃机因气缸盖和汽缸床、缸盖螺栓的存在，机械强度有限，也是制约压缩比提高的因素之一。原理是这样：内燃机要提高效率，需提高压缩比，而提高压缩后则易发生爆震，为消除爆震，我们都是采用在汽油里添加抗爆剂，抗爆剂的作用就是为降低燃烧速率，有些抗爆剂含有大量有毒物质，抗爆剂主要有烷基铅、甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）、甲基叔丁基醚（MTBE）、甲基叔戊基醚、叔丁醇、甲醇、乙醇、异辛烷等。其中：MMT中的锰甲基叔丁醚（MTBE），MTBE都具有环境毒性，一些发达国家已经开始限制使用了。而乙醇和异辛烷虽然无环境毒性，乙醇燃烧值不高影响输出功率，异辛烷因产量过低，无法满足市场的需求。所以，抗爆剂被大量的使用，对环境造成的危害越来越大。我国已经非常关注这个问题，立文要求使用脱硫汽油，汽油脱硫的同时辛烷值降低，内燃机压缩比被迫降低，燃烧效率降低。所以提高压缩比增加效率，又減少污染是世界性难题。

　　在保护环境和提高内燃机工作效率方面是否有两全之法？

　　以下国家发明专利“一种无缸盖双曲轴偏置四冲程卧式内燃机”以全新的角度解决以上问题，具有可使用低标号汽油，许用压缩比高，大扭矩输出，减少震动和侧翻力矩、延长使用寿命的优点。它是以下设计突破性特点达到以上目的的。

　　突破性特点1：无缸盖

　　在缸体上一个气缸内设置2个活塞头对安装在缸内，两根曲轴相对气缸圆心偏置平行布置在缸体两端，两活塞中形成两独立燃烧室，四气门在缸体正中布置，完成进排气,无需气缸盖。特殊的传动设计完成内燃机四冲程的协同合作。因为无缸盖、汽缸床，缸盖螺栓，内燃机强度特高，故许用压缩比高,无冲汽缸床,断缸盖螺栓等故障。

　　突破性特点2：:双曲轴偏置

　　因为双曲轴偏置,内燃机活塞上止点时，连杆轴颈相对主曲轴已偏转一个角度，在压缩行程末燃烧时，活塞下行速度较传统内燃机快而不发生爆振，许用压缩比高，更可使用低标号汽油，充分利用其燃烧速度快的特点，提高内燃机热效率。又因为双曲轴对称设置，相同质量的活塞曲轴连杆机构同步相向旋转，可以把上下惯性力、翻倒力在缸体内相互抵消。解决了传统内燃机的缺陷，使运转更平稳，振动小、寿命长。

　　以上是发明专利201510328493.6的基本情况。它是已授权发明专利zl201310295660.2的基础优化而成的，目前已通过初审，进入实审阶段。

　　发明人愿出让股权的方式获得有眼光的投资人共同完成以上创新内燃机试验、推广。我想不用多说大家也可以知道它的空间、市场前景和实用价值所在。