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车辆门、窗盖打开装置助力机构
本发明属于车辆门、窗装置领域,具体说是涉及一种车辆门、窗盖打开装置助力机构,是由扭杆、扭杆支承座、过渡套组成,发明的目的是提供一种不改变扭杆有效工作长度的情况下,增加一个过渡套,实现减小扫杆的实际扭转角,达到减小扭杆扭转切应力,提高扭杆的使用寿命和可靠性的一种平辆门、窗盖打开装置助力机构,当采用了助力机构,而助力机构中的助力件为扭杆弹簧时,在特定条件下,如果扭杆工作时扭转切应力大于材料许用剪切应力时,可通过在扭杆与扭杆支承座之间增加过渡机构,改变扭杆实际扭转变形角,实现扭杆工作时扭转切应力小于材料许用剪切应力,提高扭杆使用寿命和可靠性。
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