联系人: 张玲
所在地:江苏 徐州市
本发明公开了一种电动汽车动力电池余热利用装置(专利号201410026401.4),包括动力电池组和温差发电电路;所述动力电池组由沿宽度方向排布的电池单体串联构成;记电池单体上设置电极接头的一侧面为顶端面,电池单体上的正极接头和负极接头沿宽度方向排布;相邻电池单体间隔布置,并且顶端面朝向相反,并且正极接头相邻或负极接头相邻;温差发电电路包括温差发电片和相变储热材料,温差发电片设置在相邻两个电池单体的间隙内,相变储热材料填充在温差发电片和电池单体之间。本发明具有效率高、节能环保、结构简单、使用寿命长、运行稳定可靠等优点;并且在无需改变电动汽车原有动力电池组内部结构的情况下,对动力电池组的余热进行高效利用,完善了电动汽车的散热系统。
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