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一种椭轮活塞式双转子内燃发动机,专利号201410665341.0。
本发明以本专利申请人先前申报的《一种椭轮活塞式转子内燃发动机》的结构基础上加设上了一只相同平面机械规格的同轴第二驱动转子并使两只驱动转子成垂直交叉罗叠同轴装配关系,由于两只椭轮活塞式驱动转子主轴定向旋转一周可进行四次内燃驱动做功过程相当于四冲程式的八缸内燃发动机从而提高了转子内燃发动机轴输出功率的机械性能。在双驱动转子内燃发动机的结构基础上分别加设上了两只相同平面规格的增压转子以此使得两只驱动转子的压缩气储气室中的高压内容气量和发动机的内燃驱动效率增加了近一倍从而提高了双驱动转子内燃发动机的内燃驱动效率。
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