技术简介: 本发明公开了一种铁路大风监测预警系统(专利号200810030748.0),其特征在于:包括大风监控数据中心、多个大风监测点、DMIS网络与TMIS网络、同时连接所述DMIS网络与TMIS网络的交换服务器、行车…… 查看详细 >
技术简介: 一种具有单一尽头车场城轨线路的列车运行周转方法(专利号201410725318.6),包括以下步骤:1)获取城轨线路列车运行环境与需求参数;2)分别构建方向D和U的最大发车间隔函数FD(x)和FU(x);3)确定…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种基于智能手环的铁路工务防护系统及方法(专利号201510127905.X),系统包括由施工人员佩戴的智能手环、由施工负责人佩戴的手持终端、3G传输网络、Internet和后台服务器;所述智…… 查看详细 >
技术简介: 一种多元信息融合的铁路行车安全态势评判方法及装置(专利号201410250278.4),其中行车方法包括如下步骤:步骤S1,采集风特性参数及路况信息;步骤S2,建立列车气动力-路况模型和列车气动力-风…… 查看详细 >
技术简介: 货物列车脱轨实时可靠停车控制方法(专利号201410520900.9),是基于列车脱轨能量随机分析理论,针对各种典型的明确原因导致的脱轨工况进行模拟,建立各种典型原因条件下的计算模型;实现货物列…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种轨道交通线路异物侵限监测装置及方法(专利号201310044445.5),所述装置主要由影像装置、扫描光源装置和控制处理单元组成,控制处理单元配置输出和/或输入接口;影像装置和扫…… 查看详细 >
技术简介: 铁路机车车辆运行姿态测量系统(专利号200910143995.6),包括:一组在被测车体非共线的至少三个点上安装设置的高速摄像仪,所述高速摄像仪相对被测车体运行轨道设置并用于摄取铁路机车车辆运行…… 查看详细 >
技术简介: 本发明涉及一种铁道车辆底架承载式吸能结构及其碰撞性能模拟方法(专利号201310202911.8),该吸能结构位于铁道车辆车体底架纵向方向的两端,并与底架其它部分结构组焊起来形成完整的车体底架结…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种隔板套筒式串联多孔固体元件的撞击吸能装置(专利号201210174507.X),包括多孔固体元件,多孔固体元件中安装筒型结构的套筒,套筒的一端突出在多孔固体元件之外,另外一端沉没…… 查看详细 >
技术简介: 一种吸能安全客运列车(专利号200910143996.0),包括普通客车车组,其特征在于所述吸能安全客运列车包括设置在普通客车车组前端和后端的耐冲击吸能车,所述普通客车的前端和后端分别设置两节耐…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种基于实时无线通讯网络的汽车智能辅助驾驶系统及方法(专利号201210505147.7),在道路交通枢纽位置设置控制用CPU及基于Zigbee无线通讯的协调节点,在各车辆上设有数据处理模块…… 查看详细 >
技术简介: 本发明公开了一种汽车行驶过程中的状态估计方法(专利号201110166514.0),包括以下步骤:分析汽车的行驶特性,建立汽车的运动模型;引入非完整性约束进而建立速度误差估计方程,通过车速以及车…… 查看详细 >
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